Ale myslím, že je to kompatibilní, takže do užovek se to dá dodělat (dokoupit) ...

jasně, jde to, mám sedra a tuto vychytávku taky. Rozhodně když nic, tak vzimě se to chová o dost rozuměji. Doufám jenom že to příliš nezmenšuje objemovou účinost motoru

O jaké účinnosti to mluvíš ? Kůň sem, kůň tam ... stejně to nepoznáme ...

z naší 105ky jsem tu hadici sundal a pokud si pamatuju, nijak negativně se to neprojevilo. Jeden čas jsem jezdil bez toho plastu úplně Ale to už je dáááááávno

Tak já mám SEDR a plechovej chobot dolů. To je asi špatně že?

Hadici sání k výfuku jsem nikdy neměl nasazenou a nikdy nebyl problém, jak se SEDRem, tak s EDSR. Ale jezdil jsem jen do 0°C, níž ne...

TJ. "A vono to pujde..." ?

Já ji tam neměl ani při -15 a jelo to v pohodě. ale zase jsem nazavřel dveře:-)

Jak jako nezavřel dveře?

to neznáš? tuto slastnou vychytávku v zimě?prostě ti zatuhne mechanismus zavírání a dveře sice zavřeš,ale nefunguje zámek Pomáha rozmrazovač, WDčko, potom pavouky kterýma se dveře vevnitř navzájem uchytí,fotr si tam dal dycky prádelní šňůru a sedl si na ňu:) Nadávky v tomto případě nepomáhají

No jenže když ti to udělá na parkovišti před ochodem tak se můžeš otočit a jet zpátky když jsi sam.

Já jsem zase jezdil bez filtru ...a jelo to v pohode...ze 5 jsem proslapl plyn a pekne si to drncalo

Mno tak to je potom v kýblu...

Kdyby jenom tam.

JJ, taky používám na zimu gumičkový záchytný systém na dveře Většinou se ale zámek vzpamatuje, než dojedu do práce takže už potom zavřu a když ne, tak vyhodím šéfovi Jaguára z brlohu (garáže) a na chvilku se tam ohřeju ....