Jojo, Kachnisova 10M je zajímavý stroj

Třeba u ní nikdy nebylo sundané zadní čelo před námi, ale po vyndání motoru se na nás smál zánovní přítlačák SACHS , kostr drátek od regulátoru napětí je zelený a je chycený ne pod pravou matici regleru ale pod levou matici cívky A to je 10M stejný model (87) jako Rejpájdka, a ta má drátek červený a chycený pod pravý šroub regleru.

Hlavně je 10M taková neopotřebená, voní novotou Jen škoda repráčků snad z gameboye v jinak tak krásných, neporušených tapecích

co znamená 10M ?

105ka Mko...

Může to být i užovka, 10MOOL je označení 105L od 1980... 10M je přezdívka díky VINku, TMB10MOOLH335xxxx :)

díky, skladbu vin zadohrabů neznám a tohle mě nenapadlo

to s tymi kablikmi nebude vyrobnym zavodom? MB vs. Kvasiny

ventily z motoru 10M puvodne cerne zakarbonovane, ted sem pomoci stopovky na sacich ventilech odstranil prebytecny zelezo a celkove je ocistil..

to sem viděl na praxi motor vyndavanej spodem

Kdyz sem mel prvni auto na LPG, jinak jsem to nedelal. Dneska se uz nebojim rozdelat krmidlo.
Ale kdyz ma clovek jamu, nema problem.
Dokonce jsem kdysi menil spojku tak, ze sem vycuknul motor bez sundani cela, pustil dolu, pootocil, nacpanej pod levy zadni kolo vymenil spojku a znova nahoru.

u nás to dělali na zdviži

tak vcera sem necekane obdrzel jisty obnos penez za dobrovolnou aktivitu v obci a tak jsem koupil toto, kdo to vi, nepovi,ale byla zlevnena ze 7500 na 2031 kc.. a sehnal sem ji jen diky Ondrasovi 83.. diky za uzitecny odkaz

male ohlednuti do budoucna, sice sem jako vzor pouzil pepcu,ale i tak se ta kombinace pro me jevi pekne.narazniky cerny, zbytek takovej... mozna jeste cerny obloucky dveri a B sloupek,ale to si jeste musim rozmyslet, jinak s motorem se nepohlo, nic se ted nedeje, mam doma klikovku, hlavu, blok, chybi pistni skupina a valce

když děláme 742... tak motor vyndáváme jedině spodem ...odpadá práce s vyndáváním čela atd, prostě se to zvedne na sloupáku, podto se dá pojizdnej hever s kozou a celý se to s příčkou pustí na ten malej hever, opatrně se to vyndá z kasltle a auto se zvedne nahoru a motor zůstane na koze na zemi

není zač ...já mám od tamtud stabik a ušetřil sem taky mrtě chechtáků....za kus ocelový tyče chtěj jinde 800 a více......., jinak, u toho fávo motoru by nebyl problém udělat z těch vložek co máš 77 vrtání..... výbrus se na 136 nedělá

jj vim, 1340 ccm,ale ta cena... postaci 1289, pohraju si s hlavou a tak a taky se pekne svezu