Tak jak jsem tu psal o tom Fáčku co jsem koupil od toho roma co to zaplavovalo svíčky tak jsem na to přišel nebyl to benzín ale voda. Včera jsem sundal hlavu a těsnění pod ní bylo úplně na hadry a hlava je semtam někde vyžraná. vypustil jsem olej ale nejdřív vyteklo 3L vody a pak teprve olej proto byl také vršek hlavy suchej protože to místo oleje asi honilo vodu a ta po tom oleji stekla. Těsnost pístů ale bude asi dobrá koukal jsem na válce tak žádné vydření nemaj a benzín nalitej do válců na písty neprotejká tak bude stačit možná dát jen nové těsnění a novou hlavu a bude po problému.

na co novou hlavu? pokud je dobrá tak ji nech maximálně srovnat a dej ji zpět, nezapomeň na gufera na ventilech a je klid.

To právě nemám tušení zda je dobrá pokud to někde neuvařil a hlavu rounaj 30 Km. od nás tak tam dám jinou co mám doma ta je zabroušená a má nové gufera

aha tak to potom jo pokud už máš nějakou hotovou.

aha tak to potom jo pokud už máš nějakou hotovou.[/quote

hele a můžeš poradit ? tu hlavu co tam chci dát jsem asi před 10 dny namontoval s novím těsněním na jinej motor ale ještě nejel tak co jak ji tam dám i s tím těsněním, nebo musím dát úplně nové ?

Tak v tomhle směru já řikám jednoznačně nové těsnění, i kdyby jsi ji namontoval na motor a zjistil že já nevim co třeba (i když to je asi nemožný, nebo bych nepochopil jak se to může stát) že jsi tam zapoměl dát jen jeden venztil a po utažení by jsi ji během 10ti minut zase sundal tak řikám pořád pokaždé dát nové těsnění. Pod hlavu určitě.

Novýýýýýýýý těsnění