Chlapi prosím vás, neměl by někdo typ na nějakou epoxidovou základní barvu za rozumný peníz? Doteď jsem kupoval Epolex, myslím že to vyrábí Barvy a Laky Hostivař, asi 1L plechovka plus trošku tužidla. Cena předtím asi 450,- kč. Nebo jsem koupil celý asi 4L kbelík Sinepox, vyrábí Stachema. Jenže ten Sinepox stál předtím skoro polovinu toho co ten Epolex, asi necelé 3 stovky za 1L plechovku. Ale nyní Sinepox podražil a stojí mnohem více než ten Epolex, nevím proč. V míchárnách autolaků jsem jednou koupil nějaký Master v Auto-Color, ale docela neslušná cena skoro 1000,- kč za 1L plechovku plus tužidlo. Nebo ty epoxidové barvy prostě jsou tak hrozně drahé?

K cemu epoxidova barva?? Jen tak at vim

Tohle jsou nejlepší barvy na karosařinu. Klasické základovky mohou dělat problémy. Pozvedá to plnič a horní lak, není to moc proti korozi a většina by se neměla dávat přímo na pozinkovaný plech. Epoxid můžeš dát i na pozink přímo, má větší odolnost proti korozi, můžeš dát i větší vrstvu. Sice déle schnou, asi 24 hodin, ale opravované věci vydrží mnohem déle. Možná ještě dvousložkový polyuretan. To bude vědět možná Gokralík.

Jinak se jeste dava na holy plech tzv WASH PRIMER

To neznám.

Tak jak píšeš Varoku... Oproti běžným syntetikám je epoxidová úplně jiný svět. A s tím schnutím nesouhlasím. Pokud dáš správný poměr tužidla a barvy, vytvrdne to i za pár minut.

Dá se to použít i na plech, který jaksi nelze dostat do stavu "bez rzi"?

Plech napadený rzí beru drátěným kotoučem do flexy, pak odrezovačem s taninem, epoxid + vrchní lak. Na Fanoušovi mi takhle drží zadní lemy už 9 let a nikde ani tečka rzi.

Já mám stejný postup. A s epoxidem je životnost mých oprav delší. Ale co jsem měl různé značky epoxidových základů, tak všechny schly nejméně 16 hodin.

Dvousložku kupuju v Rokycenach v Colorwestu a všechny byly suché za pár minut. Když jsem natíral kotec pro psa, dopoledne základ, odpoledne vrchní

Aha. No suché jsou za plácnu hodinku, ale úplně suché až na druhý den. V návodu bývá napsané 16 hodin a u některých 24 hodin.