Chcem sa spýtať origo farbu mi už nikto nenamieša a ta stará je už vyblednutá potreboval by som nastriekať spodnu časť blatnikov dvere od lišty nadol asi na čierno bol by s tým problém u Zelených chcem ich trošku zrenovovať leo už vyzerajú horšie.

ne nevadi to , pokud aspon 50% plochy vozu ma barvu jako technicak
puvodni barvu ti fakt nikdo nenamicha ale dokazou namichat co nejpresnejsi k puvodni

No tak dik myslel som si ze stym bude problem

Jestli už je lak zašlejší, vyleštil bych ho třeba tempem a podle toho nechal namíchat barvu. Alespoň bude trošku podobná.

No hej, ale ak je pôvodná už vyšedivená, tak aj keď trafia otieň, stále sa to bude neskutočne deliť...

Takže asi bude lepsie dať tam inú farbu

Ak je vhodne zvolená, tak asi hej. Keď už sa to má líšiť, tak cielene. Ale možno pôvodnú nemáš tak zájdenú a ak nie je veľmi zájdená, tak to ide v pohode naleštiť a potom to je vhodné urobiť tak, ako píše Varok - naleštiť trebárs kapotu (každopádne nejaký kus kasne, čo je ďalekooo od striekaných povrchov) a podľa toho dať amiešať farbu. a potom po nastriekaní po cca mesiaci preleštiť celú pôvodnú časť...

pěkně pod vodou trochu zbrousit starou vrstvu a strojně vyleštit za pomocí pomaloběžné brusky a vhodných kotoučů a past... a zšedivělá barva je minulostí... a žádné tempo netřeba tohleto je lepší s delším výsledkem

v tom vracově u hlaváče jsou ted fakt dobří,

vzpomnu jen pár pežot JP blatník zelená metla nejde poznat,

seat červená LZ blatník naprosto perfektní,

nubira tmavě modrá přístřiky nelze poznat běžnou obhlídkou,

felda blatníky červená vybledlá super,

jedniný problém ale nevím už u čeho mi dali omylem obyčejné tužidlo já stříkám je rychlé, tak mi trochu steklo

Pane karosář Crazy Man: já to psal spíše jako laikovi, nebo domácímu kutilovi. Každý nemá tu možnost to strojně leštit, zatímco tempem nebo jinou leštěnkou na zašlé laky to jde v pohodě. Už jsem to viděl hodněkrát, že se na autě stříkali třeba jen přední blatníky, oboje zadní dveře třeba na felině. Zbytek už byl docela zašlý. Po nástřiku se doleští právě ty zašlé místa. Rozdíl tam samozřejmě je, ale není to tak moc do očí bijící. Nebo druhá možnost celolak.

tak může to aji ručně ale to by mu dřív ruky upadly... a po nástřiku se to neleští tempem ale právě strojně...

keby mi namiešali skoro podobnú farbu tak by to bolo asi v pohode nastriekať celú kasňu z vonku nebude to tak vidno ten rozdiel čo je farba napr. znútra dverí.

tak tam kde se ti nedostane slunko to vypadá jak novej lak... páč na něj nepůsobilo tolik UV píčovin,,,,

kolko by ma asi vyšlo take prestriekanie robil by som si to doma mam uz nejaku prax

Záleží co za přípravky použijete. Jestli to jen zmatníte a rovnou lak, tak ušetříte, ale podle mě bude malá životnost laku. Lepší je použít plnič, na to až lak. Záleží na značce plniče a laku. Navíc jestli to bude lak jen nějaká acetonka, nebo akryl. Ten je dražší ale má docela dlouhou životnost. Potom se cenas liší podle typu laku, některé jsou levnější, ty obyčejné odstíny barev, metalízy a různé perletě jsou dražší.
Které jsou ale levné a které drahé napíší spíše profíci, kteří tady vědí co a jak. Já jsem jen amatér. Občas stříkám auta starších typů alá favorit, felina apod.