Zdravim.Nevíte někdo jak zabránit u Škody 105L 1985 zamrzání dveří, zámků a klik?Rozmrazovače na to moc nepomáhají tak kdybyste někdo měl nějaký tip tak bych byl rád..Předem díky za rady.

ak ti primrza guma tak traba dat auto do garaze aby obschla...alebo den na slnku..vyutierat gumu do sucha..a natriet niecim na gumu..ja mam doma regum tusim....aby dvere neprimrzali....co sa zamkov a kluciek tyka....mozno by nebolo zle namazat vazelinou cely mechanizmum....snad ju nevyplavi voda

na gumy zkus tohle :
http://www.webareal.cz/nakupaprodej-cz/ ... ckou-100ml
do zámku ( fabky ) stříkni rozmrazovač a těleso zámku asi WDčkem.
pokud nejde odemknout, otevřít nebo zavřít pomůže nouzově petka s vlažnou vodou

kdysi se těsnění mazalo glycerinem aby to nepřimrzalo

Glycerin je dobrej. Da se koupt v lekarne.

tež tomu věřím víc než nějaké sračce z lidlu a nebo nedejbože z tesca

Na gumu glycerin nebo regum (on je to vlastně technický glicerin)

Se zámky se to má takto: vytáhnout ven, vyprat v naftě nebo technickém benzinu, vyfoukat do sucha, napatlat vazelinou s velmi nízkým bodem tuhnutí - jde pak odemknout i v -25 °C bez nejmenších problémů... vyzkoušeno

prominte mi tu hloupou otázku..ale jakou gumu máte na mysli ..Díky

tesneni dveri na ramu karoserie

Na těsnění dveří mám takovou modrou plastovou tubu s houbičkou z OBI, značky Alpine. Nic moc, ale lepší než mokré přimrzlé dveře.
Na zámky zatím nic nepoužívám, nemají vůli, tak moc nezamrzají. Musím zaklepat, tuto zimu mi zatím nezamrzly zámky ani u feldy ani u fáčka. Tatík u š120 vždycky vytáhl zámky, vyčistil techničákem. Uvařil vazelínu, ona potom zřídne jako hustší olej a v tom to vykoupat. Po chvíli zatuhne jako klasická vazelína a paráda. Zámky nezamrzají ani ve velkých mrazech. Vazelín je hooodně druhů, tak nevím které jdou povařit, aby zřídly. Tatík nosil nějakou levnou sračku ze šachty.

Väčšina vazelínok ide povariť...ale myslím, žeby stačilo zhodiť tapacír a postriekať zámok silikónovým olejom v sprayi...vazelínou som to mával namazané, a aj tak mi to sem-tam zamrzlo...

Jo, a dosť by asi pomohla výmena tesnenia okna - nezatieklo by toľko vody dovnútra...

Dlouhá léta jsem používal (a osvědčilo se) na těsnění dveří klasickou modrou Indulonu (stačilo namazat jednou před zimou) a zámky mít čisté a namazané - ne, jako u většiny škodovek vyschlé, zrezlé a plné prachu. Ona ta vazelína (cokoli mastného) odpuzuje vodu, která do dveří dosti zatéká - když je třeba na autě sníh a přes den svítí slunce, tak to roztaje, nateče do zámků - a když konešně otevřete dveře, tak už je nezavřete, neboť západka zámku nezapadne...
A guma dveří je porézní, takže vodu taky částečně nasaje...
Ale co je mastný, tam voda nemá šanci

Právě to se mi nedávno stalo.Po pracném otevření dveří jsem je pak vůbec nemohl zavřít a musel jsem je přes noc přivázat a ráno je zamknout..Dveře jsem namazal jakousi vazelínou co jsem našel v autě tak snad to vydrží..ale zámek zevnitř jsem nenamazal..Měl bych tedy i ty zámky namazat tou vazelínou nebo je nejprve vyčistit?

Moje vlastní zkušenost ze starých škodovek je, že když má zámek už velké vůle, tak v mrazech trpí více a dělá problémy. Zámky bez velkých vůli to tak moc už nedělají. Navíc u starého fáčka jsem měl zámky taky každou chvíli v mrazech zamrzlé, ale u toho co mám teď, tedy jeden z posledních mi to neudělalo více než dvakrát za asi 5 let, což je pro mě pěkné čísilko.

Co se týče těsnění dveří,muho doporučit jelení lůj. Zatím mi dveře nepřimrzly
akorát ty zámky,ty sou na tom hůř