Hele, kamarád má favorita a nějaká telefonující bloncka mu ho zkrátila a nejdou mu zabouchnout pátý dveře, šlo by to nějak poladit, aby to šlo zavřít? Je to auto, co čeká na šrotovný



Myslim, že lano a strom jsou na to krátký, ale rovnat to na stolici je prej drahý...

Ty PZ dveře zabouchnout jdou, jen je nahoře trošku díra. Myslím, že šla trochu nahoru střecha ale to mě napadlo až teď, jak koukám na fotku...
Hlavní problém je ten kufr, teď je přivázanej drátem, aby tam na sídlišti nevlezli bezdomovci...
Peníze od pojišťovny dostal, ale jaksi nemá cenu to opravovat, že...

no, vyzerá to dosť blbo, zadná náprava je ok, alebo je aj to kolo vykrútené

niečo sa to "natiahnuť" dá...

Myslím, že dole se to nehlo. Náprava se zdála ok. Ale stejně to nemá dálníční známku...

narovnávanie, alebo naťahovanie týchto deformačných zón je obtiažné...

Jde jen o to zavřít 5. dveře.

toľko by to "potiahnuť" malo ísť a trocha doladiť zámok...

No a jak? Strom, lano, řetěz?

tohle je hodne tvrde, lano by to chtelo asi ocelove nebo retez, od nejekaho jerabu sehnat, ale problem tam bude podle me s prokluzem kol, to vyzkousej a at u toho nikdo necumi, kdyby lano vylitlo nebo prdlo, tak to bude poradna rana

co by mohlo pomoct, kdyz jde jen o zavreni a nebude dulezita tuhost, protoze kovosrotu je to jedno, tak tu zmordovanou výztuhu mezi podbehem a zadnim celem bych riznul flexou, pripadne i nejakou jinou, tim se to musi hodne povolit

Tak nerezavé fáčko hned dávat do šrotu...to je děs... Taky bych říznul ty plechy s kulatou dírou za podběhem, zadní čelo porovnal a pokud nemáte svářeče, stáhl bych to šroubama a pásovinou.

Podle mě to vypadá, že je pohnutá dopředu ta spodní výztuha , která je vzadu v kufru. Ta co je na ní zámek 5. dveří. Něčím bych to narovnal. Popř bych to celé vyříznul a sehnal na vrakači novou a navaril. Ale když do toho nechcete vrážet prachy, tak jedině tu telefonní operátorku zabít

noo ja som zadny nosnik na skodovke vyrovnaval tak že som ho najprv zohrial atogenom a pritom som ho naťahoval hup-cukom o stlp... a celkom sa to podarylo ale dokonale to neny

nam prdlo hodně silne lano když sme tatrovkou tahali domíchávač plně naložený betonem...můžu říct že pecka festovní


jinak kamarad ěml taky podobně nabořené auto, jen teda felinu, taky se chystal na šrot a potřeboval jen tak na měsíc takže spíše provizorně narovnat...mě lto trochu víc....řešili sme to taky o strom, v lese u garáží, lano bylo ocelové z ježábu, prvni sme zkoušeli pomalu , ale klouzali kola, trochu to šlo ale moc ne...pak se kamoš nasral, trochu škubl, pak ještě jednou a vysledek dobry. všechny dveře šly zavřít, páte seděly hodně dobře, jedině kde to šlo poznat tak že byly zadní blatníky v půlce jakoby zlomene

dlouhý lano....jednaaa, dvaaaaa prásk...a máš z toho limuzínu

chce to pomalu, vono se to bude natahovat a jak už to přestane, tak buď cukat nebo rychle rozjet

třeba i dubové hranoly, ocelové lanko sdělat zadní nárazníík provrtat díry a strom a zkoušet jakou pecku to chce, nebo zevnitř, fošnu výztuhy hever,

prostě se stím nesrát jak začneš moc přemýšlet nak neuděláš nic miloš

ale jako jinak ti reknu že je to hle dosti...i podle zadniho blataku a spary u dverí.
je to takove podlomené.

1) zkus to jak miloš radí
2) méně hardcore varianta je jen potunit barborou ten plech ve kterém drží zámek v 5. dveřích...proste ho ohnout, tak kde je zamek na kastli. pak to sice bude nadale stejne křivé, ale obe poloviny zamku se protnou v bode X a dvere zavres/zamknes.

ale ferove, uvažoval bych o vyčkani na srotovne...

ja rovnal "jen" zadni nosnik motoru na 120, ale reknu ti, ze sem se zapotil, aby taknejak pasoval....tohle je podlomené v rovině podlahy a jako celek se to vytáhnout bude dát sakra blbě. Jedine fakt riznout ty nosniky a pak je sbodovat kusem plechu zpatky....