Po opravě některých věcí (myslel jsem si že je v tom zakopaný pes) se nic nezlepšilo. Po opravě převodky řízení a výměně horních misek předníh tlumičů stále trvá divné lupání v přední nápravě (hlavně na hrbech v pravotočivých zatáčkách), chvění celého auta při rychlosti 100-120 km/h a bouchání v přední nápravě na hrbech. Klouby bez vůle, kola vyvážené, kord v pořádku (už druhé gumy, disky zánovní). Projíždělo to už několik mechaniků, žádní amatéři, nikdo neví. Dík za nápady.

A nemůže to být prasklá podlaha za přední nápravnicí? Favority/Formany na to prý občas trpějí

kdybys viděl jeho garáž tak víš že to má nedavno vyvařovaný

Tam to není. Ten spoj byl sice trochu rezavý ale nebylo to prasklé. To jsme prohlíželi.

Jeho garáž jsem viděl, o vyvářce vím. Uváděl jsem to jako čistě teoretickou možnost

inak to že je vonkajší homokyneťák bez vôle, neznamená že je dobrý, ak to v zákrute lúpe tak je na 99% zlý, a to môže spôsobovať aj to chvenie, ale to robia skôr vnútorné...

Nedělá to jenom v zatáčkách, dělá to i na rovném. V těch zatáčkách ale víc. Kdyby to bylo kloubama tak by byl rozdíl mezi tím jestli je motor v záběru nebo ne. Tady v tom rozdíl není.

...co stabilizátor, respektive jeho uložení?

to tam snad nemá

Homokynetické kĺby na 90%