Je normální, že když je vyplej motor a 2x až 3x sešlápnu pedál brzdy, že potom je uplně tvrdej a nedá se skoro sešlápnout?...po nastartování je to v pohodě..tak nevim jesi to je zavzdušnění nebo něco..poraďte
| Škoda TechWeb https://www.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Problém? https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=7&t=10955 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | PJDefort [ 15.5.08, 18:36 ] |
| Předmět příspěvku: | Problém? |
Je normální, že když je vyplej motor a 2x až 3x sešlápnu pedál brzdy, že potom je uplně tvrdej a nedá se skoro sešlápnout?...po nastartování je to v pohodě..tak nevim jesi to je zavzdušnění nebo něco..poraďte
|
|
| Autor: | Šemik [ 15.5.08, 18:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
To je zcela normální jev, po vypnutí motoru po pár sešlápnutí pedálu dojde posilovači podtlak a tak již nemůže pomáhat
|
|
| Autor: | Neex [ 15.5.08, 18:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Je to úplně normální  Kdyby byl zavzdušněný systém pak by ti neztvrdnul.. myslím ten pedál 
|
|
| Autor: | PJDefort [ 15.5.08, 18:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
| Dobrý, já jen jesi budu mít zas co řešit nebo je to v poho
|
|
| Autor: | Kachnis [ 15.5.08, 23:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
v poho, takze nuda
|
|
| Autor: | micenko [ 6.6.08, 09:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Mozno este treba dodat, ze vtedy (vypnuty motor) ked je pedal tvrdy, brzdy takmer nebrzdia, takze pozor na jazdu z kopca! |
|
| Autor: | MATTESS [ 6.6.08, 09:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ty vypínáš motor z kopce? To jsi dobrý sebevrah. To dělal táta na 100, ale ta neměla posilovač |
|
| Autor: | micenko [ 6.6.08, 09:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Nepisal so nic o tom, ze vypinam motor z kopca!! To by ma nenapadlo! Sposob, akym bola polozena zakladna otazka (preco tvrdne pedal po vypnuti motora) ma evokovala k myslienke, ze by to bolo treba zdovodnit a upozornit na mozne rizika. |
|
| Autor: | ventYl [ 6.6.08, 13:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
myslim, ze tento jav je popisany aj v navode k obsluhe a kazdy uzivatel si ho urcite prelistoval (ved ma len nejakych ~ 50 stran). navyse, keby vynosom federalneho ministerstva dopravy neboli posilovace brzdneho ucinku povinne, tak ich tam skoro urcite na nizsie modely skodovka montovat nebude. ked je clovek na stratu brzdneho ucinku pripraveny, tak to nie je ziadna tragedia a rozhodne nie je samovrah. druha prdel je, ze niektore auta (napriklad zminovana S100) mala v pripade, ze sa vyplo zapalovanie, tendenciu zamknut volant. takze sa jazdilo s vypnutym motorom a zapnutym zapalovanim. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|