| Škoda TechWeb https://www.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Výmena oleja Škoda 120L https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=9181 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | pajky86 [ 21.2.08, 20:05 ] |
| Předmět příspěvku: | Výmena oleja Škoda 120L |
Zdravím všetkých. Som začiatočník tak sa mi moc nesmejte |
|
| Autor: | Šemik [ 21.2.08, 20:06 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Rok výroby? (motoru) |
|
| Autor: | pajky86 [ 21.2.08, 20:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Šemik píše: Rok výroby? (motoru) r.v motora 1985 |
|
| Autor: | Šemik [ 21.2.08, 20:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak o to je to snažší Nejdřív auto kouskek projeď (10km), pak pod něj lehni a na nejnižším bodě olejové vany je 6ti hranná zátka, tu povol (19 klíč) a měj už pod tím připravený kastrol na vyjetý olej, mohly by ho být až 4 litry. Nech odšpuntováno a povol olejový filtr (ten váleček po pravé straně motoru), někdy nejde rukou, tak ho na tom konci dále od motoru za pomoci tenkého dlouhého šroubováku a kladiva projeď srkz na skrz a pákou toho šroubováku povol, nebo máš-li povolovací řetez na to, tak tím. Pak vem nový filtr, naplň jej novým olejem tak do 3/4, pak mu namaž tu gumičku těsnící, očisti dosedací plochu na bloku a filtr našroubuj na motor. Pak dej zpět zátku do vany, nalej víčkem ve víku ventilů 4l oleje a nastartuj, počkej až zhasne kontrolka mazání a koukej při běhu motoru jesti olej neuniká kolem filtru. Olej doporučuji M7ADSIII, 4l. A filtr pokud možno originál, neber čínu, polsko atd. |
|
| Autor: | pajky86 [ 21.2.08, 20:17 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Šemik píše: Tak o to je to snažší Nejdřív auto kouskek projeď (10km), pak pod něj lehni a na nejnižším bodě olejové vany je 6ti hranná zátka, tu povol (19 klíč) a měj už pod tím připravený dik moc |
|
| Autor: | bany.xf.cz [ 21.2.08, 20:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
pajky86 píše: Šemik píše: Tak o to je to snažší Nejdřív auto kouskek projeď (10km), pak pod něj lehni a na nejnižším bodě olejové vany je 6ti hranná zátka, tu povol (19 klíč) a měj už pod tím připravený dik moc Já to dělal dneska Dal sem tam teda Mogul GX-PRO za 499 a filtr MANN za 199. To vše v Tescu v Ústí. Docela mě nemile překvapila cena. |
|
| Autor: | Šemik [ 21.2.08, 20:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
bany.xf.cz píše: pajky86 píše: Šemik píše: Tak o to je to snažší Nejdřív auto kouskek projeď (10km), pak pod něj lehni a na nejnižším bodě olejové vany je 6ti hranná zátka, tu povol (19 klíč) a měj už pod tím připravený dik moc Já to dělal dneska Dal sem tam teda Mogul GX-PRO za 499 a filtr MANN za 199. To vše v Tescu v Ústí. Docela mě nemile překvapila cena. No jo, v TESCU |
|
| Autor: | FerdikF [ 21.2.08, 21:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
bany.xf.cz píše: pajky86 píše: Šemik píše: Tak o to je to snažší Nejdřív auto kouskek projeď (10km), pak pod něj lehni a na nejnižším bodě olejové vany je 6ti hranná zátka, tu povol (19 klíč) a měj už pod tím připravený dik moc Já to dělal dneska Dal sem tam teda Mogul GX-PRO za 499 a filtr MANN za 199. To vše v Tescu v Ústí. Docela mě nemile překvapila cena. GX-PRO stojí přímo v Paramu teď 450,- a filtr jak už psal kolega se dá za 50,-. Olej šel docela nahoru pře třemi lety jsem ho kupoval za 360,-. Teď snad každou výměnu o 20 nahoru. |
|
| Autor: | DRYVER [ 21.2.08, 21:49 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ten filtr se nemusi plnit olejem. Ja to neplnim nikdy a zatim to vzdy jelo. Az se to nastartuje, tak se naplni sam |
|
| Autor: | Šemik [ 21.2.08, 21:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
DRYVER píše: Ten filtr se nemusi plnit olejem. Ja to neplnim nikdy a zatim to vzdy jelo. Az se to nastartuje, tak se naplni sam To naplní, ale takhle to dřív začne mazat |
|
| Autor: | bany.xf.cz [ 21.2.08, 22:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Šemik píše: DRYVER píše: Ten filtr se nemusi plnit olejem. Ja to neplnim nikdy a zatim to vzdy jelo. Az se to nastartuje, tak se naplni sam To naplní, ale takhle to dřív začne mazat Jo. Jinak o tom filtru vim no že se dá pořídít levně... Třeba bude hodně kvalitní |
|
| Autor: | Šemik [ 21.2.08, 22:23 ] |
| Předmět příspěvku: | |
bany.xf.cz píše: Šemik píše: DRYVER píše: Ten filtr se nemusi plnit olejem. Ja to neplnim nikdy a zatim to vzdy jelo. Az se to nastartuje, tak se naplni sam To naplní, ale takhle to dřív začne mazat Jo. Jinak o tom filtru vim no že se dá pořídít levně... Třeba bude hodně kvalitní Zajisté |
|
| Autor: | Kachnis [ 21.2.08, 23:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
to neni MANNem.papirova vlozka tam stoji 99 a je bez mrizky... v mototechne maj za 39 i s mrizkou.. |
|
| Autor: | bany.xf.cz [ 21.2.08, 23:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
kachnis píše: to neni MANNem.papirova vlozka tam stoji 99 a je bez mrizky... v mototechne maj za 39 i s mrizkou.. Jo, musim uznat, že ikdyž je to MANN, tak to je moc drahý. Dvě stovky za filtr... no co se dá dělat, už ho tam mám no |
|
| Autor: | DRYVER [ 21.2.08, 23:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
bany.xf.cz píše: Nepoškozuje se tak motor... No vono to moc lidi nedela a v servisech myslim nikdo - tam se nahani cas a odpracovane hodiny. S plnenim filtru by se nikdo nezdrzoval a auta jezdi i tak. Samozrejme mate pravdu ze je to lepsi naplnit, aby to driv mazalo. |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|