| Škoda TechWeb https://www.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| 781vs791 https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=9035 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Kachnis [ 13.2.08, 12:52 ] |
| Předmět příspěvku: | 781vs791 |
motor favorit 136 ma k.p. 9,7 :1 a felda bmm ma podle knizky k.p. 10.0 :1 kde je rozdil?? v pistech nebo hlave.. a vtipy tipu "ve vacce" neberu |
|
| Autor: | michalkatka [ 13.2.08, 15:57 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: 781vs791 |
kachnis píše: motor favorit 136 ma k.p. 9,7 :1 a felda bmm ma podle knizky k.p. 10.0 :1 kde je rozdil?? v pistech nebo hlave.. a vtipy tipu "ve vacce" neberu piesty sú iné, 136 má také jemné vybratie v tvare oválu a MPi má úplne rovné piesty... |
|
| Autor: | Gemini [ 13.2.08, 16:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
obycajne knizky pisali ze 135ka mam 9:1 a 136ka 10:1, v odbornej literature je kompresny pomer ako konstrukcny parameter uvadzany presnejsie cize 8.8:1 135ka , 9.7:1 - 136ka.....aj felda |
|
| Autor: | septim [ 13.2.08, 17:03 ] |
| Předmět příspěvku: | |
136 mpi ma vyssi piest, som kdesi cital |
|
| Autor: | kwiko [ 13.2.08, 17:29 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ostava mi moznost ze to je v klukovke. Pri Mpi je ina, tak ma mozno o chlp vacsi zdvih. Pri bmm rozdiel medzi motormi nebude. Sorry. Budu to tie piesty. tiez som to cital. A ked som skladal minuly tyzden Mpi-cko tak som sa cudoval ze piesty boli zarovno a mozno aj o nejaku stotinku vyssie ako vlozky. Pri Bmm ma to nikdy nejako neuputalo. |
|
| Autor: | Ondras83 [ 13.2.08, 17:33 ] |
| Předmět příspěvku: | |
kwiko píše: Ostava mi moznost ze to je v klukovke. Pri Mpi je ina, tak ma mozno o chlp vacsi zdvih. Pri bmm rozdiel medzi motormi nebude. ho**o...klika je pořád stejná....mění se: 135 vybraný písty, 136 rovný písty a MPI má o 0,3 "vyšší" písty...takže jestli někdo kupuje nový písty, tak kupte do MPI a nemusíte snižovat hlavu o 0,3 a máto o to vyší kompresi.... |
|
| Autor: | kwiko [ 13.2.08, 17:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ondras83 píše: kwiko píše: Ostava mi moznost ze to je v klukovke. Pri Mpi je ina, tak ma mozno o chlp vacsi zdvih. Pri bmm rozdiel medzi motormi nebude. ho**o...klika je pořád stejná....mění se: 135 vybraný písty, 136 rovný písty a MPI má o 0,3 "vyšší" písty...takže jestli někdo kupuje nový písty, tak kupte do MPI a nemusíte snižovat hlavu o 0,3 a máto o to vyší kompresi.... si rychlejsi |
|
| Autor: | patrik-hp [ 13.2.08, 21:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Abych sem vnesl trochu světla a vzduchu.........Kde by se vzal u MPi delší píst a všelijaký abmormality |
|
| Autor: | spartra [ 13.2.08, 22:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
135
136
mpi nevedu |
|
| Autor: | michalkatka [ 14.2.08, 09:29 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ja mám v motore piesty zo 136B a nie sú úplne ploché, je na nich také vybratie ako na tých 135, ale menšie, odhadom má 135ka to vybratie hlboké cca 1mm a na mojich 136B piestoch je to cca 0,2mm. nemám žiadne fotky... |
|
| Autor: | Kachnis [ 14.2.08, 13:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
a teda rozdil pistu 136 a 136B? je nejaky? budu mit k dispozici 2 motory.. 136 a 136B, ktery streva pouzit? |
|
| Autor: | michalkatka [ 14.2.08, 13:45 ] |
| Předmět příspěvku: | |
kachnis píše: a teda rozdil pistu 136 a 136B? je nejaky? budu mit k dispozici 2 motory.. 136 a 136B, ktery streva pouzit? zrejme podľa stavu, ale tá 136B je novšia a po modernizácii škodovky.... |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|