je problém vyměnit membránu palivového čerpadla?

no pokud máš na něm po obvodu šroubky tak to problem není ale pokud je to to zalisovaný tak už to problem je. přesněji řečeno mám dojem že to ani u toho zalisovanýho nejde.

musím to oddělat od bloku motoru nebo jen povolit těch 8 nebo kolik šroubků a vyměnit - díval jsem se ta membrana by měla stát jen 60 kč

rozhodně se to líp dělá na stole než na autě, takže pokud máš tu starší s těma šroubkama tak ji vyndej, oddělej šroubky sundej víčko a na střed membrány trochu zatlač a otoč s ní o 90 stupňů a měla by vyskočit ven, až ji budeš dávat zpět tak ji zase zacvakneš otočením a pak tu pumpovací páku stlačíš tak aby ta membrána byla ani ne ponořená a ani nečuměla vejš a nasadíš a dotáhneš víčko, bacha jsou to myslím že M5 šroubky a lehce se to dá v tom hliníku strhnout.

Protože jsem nevyměnil tu membranu je prasklá tak mám benzín na 100% v oleji co se může stát poslední dobou se mě zdá auto hlučnější v pondělí to jdu asi měnit a zdá se mě že spotřeba jde hore

co nejdřív vyměnit, membránu i olej, nejlépe hned nebo s tím aspoň nejezdit

doufám že to ještě 100 km do pondělka vydrží musím jet do brna do prace koupit membranu a v pondělí vyměním