| Škoda TechWeb https://www.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Elektroventil https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=7850 |
Stránka 1 z 4 |
| Autor: | Slavrs [ 5.12.07, 21:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Elektroventil |
Forman chcípá a mám zato že je to ten elektroventil , slyšel jsem že to vytahuje jakýsi váleček (při zapnutí klíčku) kvůli samozážehu ... bylo mi řečeno že se ten váleček který zajíždí do trysky , můžr prachobyčejně vyhodit a zaslepit či co .... je to možný nebo mám někde pořídit nový ? Kolik stojí ? |
|
| Autor: | Martin [ 5.12.07, 21:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Prvně zkus, jestli je to opravdu kvůli němu, když zapneš klíček budeš od něj odpojovat a připojovat drát, tak musí cvakat. Pokud ne, tak sežeň jiný. Špunt tam jde dát taky, ale je to takový řešení slušně řečeno nic moc. |
|
| Autor: | Slavrs [ 5.12.07, 21:17 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Řešení nic moc , ale myslim že lepší než dojíždět na křižovatku - brzda , plyn , brzda , plyn . . . jen jsem chtěl vědět jestli to můžu takhle řešit ... |
|
| Autor: | Šemik [ 5.12.07, 21:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Řešit se to tak dá samozřejmě, jen počítej s tím, že se můžou ( a zřejmě se objeví ) samozápaly |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 5.12.07, 21:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Slavrs píše: Řešení nic moc , ale myslim že lepší než dojíždět na křižovatku - brzda , plyn , brzda , plyn . . . jen jsem chtěl vědět jestli to můžu takhle řešit ... to bude asi velmi špatné řešení, snad volnoběh jde zvednout, třeba předstihem, a co skrtící klapka a štoub bohatosti směsi, no a pokud budeš šroubovat se šroubem bohatosti směsi a nic tak máš prasklou membránu obohacovače, ta pokud je prasklá tak se s volnoběhem nedomluví nikdo, ale nejprve zkus co ti říká martin jestli ti ten ventil cvaká miloš |
|
| Autor: | Slavrs [ 5.12.07, 21:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Řeknu situaci .... jednu chvilku to šlo , pak to začalo blbnout , občas v poho pak zase ne , takže štelovat otáčky nemá smysl a jako do bohatosti se nějak nechci hrabat , to bych rozjebal a co jako  ))))))))) Kde seženu ten elektroventil ? Koukal jsem na netu a nějak to nemůžu najít , chtěl bych vědět kolik stojí novej .... nebo á se nějak repasovat ?
|
|
| Autor: | deekay [ 5.12.07, 22:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ak ti to takto blbne tak to vidim aj ja na elektroventil (ventil obohacovaca zmesi) najdes ho ked sa postavis pred auto tak napravo zboku na karburatore, je to taky kosodlznik a v strede je to vydute von, hore jeden srob, dole jeden srob, to najdes stoji to par stovak, po vymene ti pravdepodobne klesne spotreba, a budes mat rovnomernejsi volnobeh (ak nemas volu v rozdelovaci atd.) |
|
| Autor: | DRYVER [ 5.12.07, 22:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Sice nepises, jestli mas karburator, nebo motor rizeny elektronikou (vstřikování). Ale pokud to je karbec, tak prvni co udelej je ze zvedni kapotu a pokud nevis kde ten elektroventil je, tak nekomu rekni at si sedne za volant a zapina/vypina zapalovani. Pokud uslysis cvakani, tak vlastne zjistis, kde ventil je, a ze by mel byt vporadku. Ovsem pokud mas vstrikovani tak je vsechno jinak |
|
| Autor: | Slavrs [ 5.12.07, 22:25 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Mám karbec , cvakne akorát relátko , ale v motoru nic . . . dík moc za rady , jsem ztoho nějak nešťastnej , ptz mi blbne ještě startér : Je možný že v určitý poloze nenastartuju , jen zaskočí pastorek , ale motor neroztočí ... pak třeba za hodinu to zase nastartuje ... tak musim udělat i startér .... že ? |
|
| Autor: | DRYVER [ 5.12.07, 22:45 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Slavrs píše: Mám karbec , cvakne akorát relátko , ale v motoru nic . . . dík moc za rady , jsem ztoho nějak nešťastnej , ptz mi blbne ještě startér : Je možný že v určitý poloze nenastartuju , jen zaskočí pastorek , ale motor neroztočí ... pak třeba za hodinu to zase nastartuje ... tak musim udělat i startér .... že ? Pokud ti v motrou nic necvaka, tak budes mit ten ventil nejspis spatny, nebo jen vypadl z neho konktor. Kazdopadne to bude chctit zjistit, jestli jde do ventilu nejaka elektrika a pokd ano, tak sehnat druhy ventil. Je zezadu krburatoru a vede k nemu jedne dratek. Tech dratku tam neni moc, tak by ses nemel splest. A s tim starterem - no nejspis by chtel rozdelat a vycistit. Treba jen jsou zasekle uhliky, nebo jsou uz kratke, nebo to jen vycistis, slozis a bude fungovat ... |
|
| Autor: | Slavrs [ 5.12.07, 22:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Dík mistři , líbí se mi jak to tu funguje . . . |
|
| Autor: | patrik-hp [ 5.12.07, 22:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A co kostra motoru?Mrkni,když ti blbne jehla i startování.... |
|
| Autor: | Slavrs [ 5.12.07, 22:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
kostru jsem ještě dodělával . . . |
|
| Autor: | Kristensen [ 5.12.07, 23:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ale nezapomeň že ten karburátor má takovou svoji malou kostru, myslím že většinou hnědej drátek někde pod šroubem, přemosťuje to tu gumovou podložku pod karbcem. |
|
| Autor: | Slavrs [ 6.12.07, 12:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kristensen: Aha , tak to se mrknu , to opravdu nevim jestli je to i tam dobře ukostřený ... |
|
| Stránka 1 z 4 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|