Škoda TechWeb - Zobrazit téma - 120-ka,topeni nejak malo topi

Stránka 1 z 2

[ Příspěvků: 16 ]

Přejít na stránku 1, 2 Další

120-ka,topeni nejak malo topi

Autor	Zpráva
Rider Skoda Registrován: 3.10.07, 14:10 Příspěvky: 72	120-ka,topeni nejak malo topi mam pocit,ze mi Skodovka o neco min topi nez driv,nevite cim by to mohlo mbyt???nehlede na tu regulaci pod ovladanim vystraz svetel a ventilatoru...
20.10.07, 17:06

Reklama	Reklama


ventYl Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6704 Bydliště: Kosice	skus si najprv odvzdusnit cele chladenie, to je zo vsetkeho asi najjednoduchsie, alebo sa pozri, ci ti to tiahlo teplej vody plne otvara, potom uz nasleduju len veci ako vyplach a odkamenovanie chladiaceho systemu. _________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
20.10.07, 17:11

cyz Registrován: 6.5.06, 20:11 Příspěvky: 3262 Bydliště: Uherské Hradiště (Kunovice)	Re: 120-ka,topeni nejak malo topi Rider Skoda píše: mam pocit,ze mi Skodovka o neco min topi nez driv,nevite cim by to mohlo mbyt???nehlede na tu regulaci pod ovladanim vystraz svetel a ventilatoru... Ještě se podívej jestli nemáš posunuté táhlo od ventilu topení, jestli se otevírá úplně. Jinak já jsem udělal repasi topení - výměna motorku ventilátoru, oplach radiátoru topení zvenku saponátem, zvnitř odkamenování přípravkem s kyselinou fosforečnou, seřízení táhle a topení topilo tak že mi v autě bylo v zimě pořád horko.
20.10.07, 17:16

Speeder Registrován: 6.11.06, 20:46 Příspěvky: 267 Bydliště: České Budějovice	Mě to nešlo úplně tou páčkou otevřít, vlezeš na to táhlo pod kastlíkem, rukou ho dorveš až na konec a na páčku už nesahej. _________________ Peugeot 309 1.9 D Škoda 120L "Rallye"(engine 781.136)
20.10.07, 17:43

ventYl Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6704 Bydliště: Kosice	po odmontovani styroch srubov v rohoch sa da k tej pakotechnike dostat a nastavit vola, je to operacia na 10 minut, ak pod tym nie je radiof. _________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team
20.10.07, 17:56

Speeder Registrován: 6.11.06, 20:46 Příspěvky: 267 Bydliště: České Budějovice	Já měl na mysli druhej konec táhla u topení, na to se dostaneš pod kastlíkem a nemusíš nic rozebírat. _________________ Peugeot 309 1.9 D Škoda 120L "Rallye"(engine 781.136)
20.10.07, 18:06

slovacek.milos Mistr mechanik Registrován: 1.3.06, 13:42 Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice	no jestli si taky nepouštíš studený vzduch mimo topení jakože ta páčka se šipkou musí být nahoře a miloš
20.10.07, 18:32

CROWACK Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička	slovacek.milos píše: no jestli si taky nepouštíš studený vzduch mimo topení jakože ta páčka se šipkou musí být nahoře a miloš nene, tím zavřeš vzduch úplně, obtok topnýho tělesa zavírá klapka ovládaná stejným táhlem jako kohout teplé vody... _________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" \| crowack@jabber.org
20.10.07, 18:35

Rider Skoda Registrován: 3.10.07, 14:10 Příspěvky: 72	a jak se dela odvzdusneni te chladici soustavy cele?
20.10.07, 18:53

CROWACK Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička	Nejjednodušší máš pustit topení, otevřít kufr a jak ti vede hadička od topení k chladiči, otevřeš ten kohout co na ní je v prostoru mezistěny a foukneš do vyrovnávací nádobky chladiče dokud z toho všechny bubliny nevyprskaj...nebo to můžeš tlakovat kompresorem, ale jenom trošku, ať tam nic nerupne... _________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" \| crowack@jabber.org
20.10.07, 18:59

Šemik Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha	A je dobré si přidat ještě jeden kohout na odvzdušnění, pouze jeden z výroby je takové řekněme sporné řešení.. Pořádně se to s ním blbě odvzdušňuje. _________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
20.10.07, 21:45

CROWACK Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička	Šemik píše: A je dobré si přidat ještě jeden kohout na odvzdušnění, pouze jeden z výroby je takové řekněme sporné řešení.. Pořádně se to s ním blbě odvzdušňuje. A kam ho chceš dát? Nejvyšší místo systému je tam kde je... A já teda s odvzdušňováním žádný problémy nemám...a čím víc spojů na hadicích tím víc míst kde to může začít týct... _________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" \| crowack@jabber.org
20.10.07, 21:51

Šemik Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha	CROWACK píše: Šemik píše: A je dobré si přidat ještě jeden kohout na odvzdušnění, pouze jeden z výroby je takové řekněme sporné řešení.. Pořádně se to s ním blbě odvzdušňuje. A kam ho chceš dát? Nejvyšší místo systému je tam kde je... A já teda s odvzdušňováním žádný problémy nemám...a čím víc spojů na hadicích tím víc míst kde to může začít týct... No hned vedlo toho původního Já to tak mám Je to výhoda v tom, že se ti neodvzdušnujou oba okruhy najednou, každý má svůj ventil takže nemusíš držet hadici nějak přehnoutou aby se zase nezavdušnoval ten druhý okruh:) _________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
20.10.07, 21:56

CROWACK Registrován: 4.3.07, 22:36 Příspěvky: 10254 Bydliště: kósek vod Jevička	tak to sem nějak nepochopil....ty tam máš dva ventily hned za sebou? _________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" \| crowack@jabber.org
20.10.07, 22:57

Šemik Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha	Jo Bukaj třeba taky _________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
20.10.07, 22:58

Reklama	Reklama


Zobrazit příspěvky za předchozí: Seřadit podle

Stránka 1 z 2

[ Příspěvků: 16 ]

Přejít na stránku 1, 2 Další

120-ka,topeni nejak malo topi

Kdo je online