Docela by mě zajímalo, jestli jaký má vliv na motor Formana má když s ním jezdím neustále kolem 3 000ot/min +-500, docela často ho vytočím na 4tis. (předjíždění, táhlé kopce). Dávám tam olej Mobil Super S 10W40, ale jestli to na tento motor není moc...přecijen nevím jestli ta koncepce není spíš pro nižší otáčky, navíc si nedělám velké iluze o kvalitě použitých materiálů.

Všeobecně každýmu motoru vadí konstantní otáčky, pro delší životnost, ale vyšší spotřebu je potřeba motor využívat v co největším rozumným rozsahu otáček (nemyslím vytáčet do takovýho fofru, že by radši vyskočil a auta). Nejvíc trpí morory na různých agregátech, kde se točí pořád stejně, takový motory vydrží tak 1500 motohodin a je po nich jak po žabě. Záleží co preferuješ, jestli životnost motoru, nebo spotřebu, nebo kompromis. Při rozumným zacházení by měl motor vydržet 250.000 - 300.000 km

edit: Samozřejmě až při provozní teplotě, studenýmu motoru zase vadí vyšší otáčky a okamžitá zátěž, nejvíc na to trpí ropáky, ale i benzínu to moc dobře nedělá.

Prostě to musíš občas protočit a občas jet po rovince na 4ku na 1500 otáček

Tak pod 2000 otáček ten motor vůbec nezatěžuju, občas to vytáčím (rozhodně s tím nejezdím jako s autobusem). Jde mi spíš o to jaké vytáčení běžně ten motor vydrží při provozní teplotě.

Tak nevím jak bych to udělal když mám volnoběh 2500 otáček......

Ty tam ale předpokládám skoro nemáš setrvačník

to je nepotřerbnej kus železa

pokud pojedeš na dobrý olej s ročníma výměnama a max 10000 km, tak jede cokoliv do nekonečna, jeden myslivec mi tu dokázal na škoda 100 400000 km druhé rozvody, je první majitel, no mimo obor mého chápání, u stovky jsem zažil nejvíce 200000 na castrol 5 W z tuzexu vložky OK ale stírací kroužky byly ojeté miloš

No kdyz to obcas protocis kratkodobe skoro k cervenymu policku taky se nic nestane ale motor musi byt zahraty a nesmis to delat porad samozrejme

UPS....... ...tak tam u toho červenýho políčka mi to jede nejlíp...

to by me teda zajimalo, jakej ma zivotnost motor LS, kdyz beha vetsinou 3500-5500t..sem tam kolem 3000 a taky 6000..pouze po meste nevytacenej...konkretne mam namysli svuj motor

neboj se určitě vydrží dlouho, lepší než s ním jezdit do 2000,- to dokáže odejít i za 10 000 km hlavně favorit.