Dobrý.Chcem sa spýtať ako sa vymieňajú silenbloky motra???

Dyť ten altík de sundat
Jinak dík za návod zítra na to du taky. A jak na na ty pod převodovkou 125 kyvka

Pokud se nechceš vztekat stím že je blbej přístup a že to jde těžko tak nejlepší je podšprajcovat motor někde kde to nebude pžekážet, takový pěkný široký prkinko pod vanu, povolit na levé a pravé straně dva a vda šrouby v nosnících pro příčku motoru, popustit dolu, povolit matky na silentblocívh, vyšroubovat šrouby ven na druhej silentblocích, příčku hodit na zem, velký kleště a silentbloky od sebe a držáku rozšroubovat, našroubovat nový a vrátit příčku, jen ji přichytit k silentblokům na těsno ale ne uplně utahovat, pžizvednout motr a přišroubovat natv rdo ty krajní šrouby pak vyhodit podpěru pod motorem (nejspíš hever) zakvedlat nebo zastartovat s motorem a potom dotáhnout zadní šrouby a přední matky na silentblocích. Hotovo, jinak to jde bez oddělání tej příčky že jen povolíš silentbloky motor přizvedneš nahoru a vyměníš ale je tam hroznej přístup, konkretně teda napravo pod altíkem.

Prave vcera jsem to delal. Nejprve jsem to take zkousel tak ze povolim silentbloky, prizvednu motor a vymenim, ale to se mi nedarilo ani nahodou. Takze nakonec sla ven pricka a tazny zarizeni a ty zadni plechy pod motorem, pak uz to slo. Jinak pricku jsem pritahl jen tak rukou , popojel a dopredu bez brzdeni (doporucuje to Cedrych) a pak teprv pricku natvrdo dotahnul. Musim rict, ze smysl to melo, nahle zmizelo veskere to drnceni, cvrlikani a klapani v interieru.

Ja teda silentbloky na 120L menil v sobotu a hral sem si s tim skoro pul dne. Leve jdou vymenit celkem dobre,
jediny problem je pak ustavit motor tak, aby sel do predniho silentbloku zasroubovat sroub. U zadniho je to jedno,
nasunuje se do drazky a utahuje matici. Ten pravy uz je trosku horsi, musis sundat altik a radeji i dekl rozdelovace at se tam nemota.
Po povoleni silentbloku to pak zacne pripominat jezka v kleci kdyz pacis ven pravy drzak ale jde to, celkem bez velkeho nasili.
Zpetna montaz byla kupodivu snazsi nez u leveho, ani sem nemusel motor nijak jinak ustavovat, sroub tam sel jak po masle.
Btw jeden ten silentblok stoji 37Kc. Pro zvedani motoru sem pouzival 2T hydraulicky zvedacek a pak nejaky spalky na ruzne podkladani.
Nak

PetrVTR> tak asi je to otazka kudy na tu vymenu lezes. Ja vrchem bez sundani zadniho cela a pricky motoru. Takze mi altik vazne vadil Nak

s vymenou potize nejsou, jenom ta zivotnost je naprd,po 25000 budou vypadat jako ty puvodni co tam vydrzeli 100.000km