zdravím škodovkíře, a především jsem rád že forum už jede spravci jsou šikovní.....

ale můj problém je takový, auto nastaruju, předstih je 5°, ale auto po chvílí při jízdě začné škubat a to celkem dost. Napadlo mě jediné buď špatný rozdělovač, nebo jsou špatně ventily. Protože když staruju motor jde jakoby ztuha. A někdy točí pěkně....ale většinou při startu ztuha. A při te jízdě škube a sem tam to hodí ránu do výfuku. Díky.

Šel bych nejdříve po zapalování

No zapalovaní šteluju furt a nic...

Kdyz to cuka az po chvili, tak neni mozny ze bys mel zaseklou tu klapku jak pousti do sani studenej vzduch? Bo nakej bordel v tom modrym nastavci. Jinak rozdelovac a VN kabely, ty delaj divy, muze byt jeden prdnutej a obcas vede, obcas ne, pomaha s nim pootocit ...

Kabely jsem nezkoušel a ten modrý bazmekt musím na něj kouknout. Jinak jsem měl venku rozdělovač jestli to pomůže při razení

Vyměnil bych všechny VN části (hlavice, palec, kabely, popř, i svíčky pokud jsou staré), taky kontakty přerušovače v rozdělovači, kondenzátor (ale PAL)

Jakej modrej bazmek máš na mysli? U zapalování přeci nic modrého není pokud vím A co myslíš rozdělovačem venku při řazení

Nastavec filtrboxu

Este zkontrolovat vuli osy v rozdelovaci

Aha

No vůle v rozdělovači je...tak ale nevim jestli je to v pořádku nebo ne. svíčky jsou nové, kabely ne. palec nový víčko nové (komunistické). kond. nový. no a tohle může dělat i ty starty?

Vule v rozdelovaci je ze kdyz s nim tocis tak ma vuli nebo kdyz s nim viklas ma vuli? Vuli muze mit jen pri otaceni

Když to stojéí tak s tím jde hýbat. a tak v tom cvaká. kousek na stranu

To je odstředivka, to je v pořádku. Musí se to ale samo vracet do původní polohy po ručním otočení za palec Nesmí tam být vůle v uložení osy, pokud tam je, je rozdělovač vhodný akorát tak na repasi (můžeš snadno uskutečnit doma )

Tak rozdělovač se vráti tam kde má. To je teda v pořádku nezůstane tam kde jsem s ním otočil....a co ty starty???