starter z favorita a feldy je zamennej

I já se přidávám k Martinovi. Ty další experimentátore

Já nevim kolikátej už jsi,co se na to ptá.... Ale fakt by to možná chtělo nástěnku na Škodawebu a tam nápis....Proč se dělaj na každej motor jiný rozdělovače,když je tu spousta lidí,který je nepotřebujou a vystačí si s jedním .... a dodatek:A vy ostatní loaboranti laborujte....jestli se doberete k něčemu vhodnějšímu,než bylo dávno před vámi vymyšleno,aby to bezpečně a v nejlepším režimu fungovalo Hokuspokusmeni

Většinou se to vymýšlí právě proto že to až tak dokonalé od výroby není, z jednoduchejch úprav třeba slícování kanálů a potrubí, to když uděláš tak je auto uplně o něčem jiným. A dnes se někteří dopracovali k tomu že mají certifikát od automobilky že jejich upravené jednotky (za účelem vyššího výkonu) můžou být použity na nových autech a zákazník nepřijde o záruku a ještě sám úpravce dá záruku na stejnou životnost motoru jako výrobce. (samozřejmě že ne u všech úprav) A proč už to teda rovnou neudělala automobilka, když si pujdu pro vačku a jednotku na Feldu 1,6 tak z 55kW udělám 75kW a ve stejném režimu jízdy docílím menší spotřeby a ještě dostanu záruku na to že motor vydrží tak jako když vyjede z fabriky a na jednotku mám doživotní záruku a to za to dám cca 22 000 navíc.