Pýtam sa preto, lebo tu mám v okolí na ruke Ibizu 1,2 HTP 47kW. Predpoklaám, že je to do bodky ten istý motor aj s katom atď, ako vo Fobii, čiže môže byť pred smrťou. Ako to zistiť? Dík

Jede = je před smrtí
Nejede = je po smrti

musíš mít vag, měřák komprese, sdělat dole výfuk a mrknout do katu,

tyto tři věci napoví ale?

tento zázračný motor dojede pohodě domů a ráno nenastartuješ klidně tlaky 2,2 a 3, nebo dáš kvalt do kopečka auto popojede motor se ti potočí naopak, řetěz přeeskočí a motor se potká, máš to vzadu napsané hromada technických problémů HTP

No jo, už sa beztak predalo

Ako, nie je to nejaká preferovaná motorizácia, na druhú stranu som sa v tom kedysi vozieval, vo Fobii kombi a musím povedať, že ten prejav motora sa mi páčil. Trojvalec podľa zvuku nevieš, či má 3000 otáčok, alebo 6000, pri predbiehaní ťa zastaví obmedzovač, proste krása, normálne ma to bavilo a to bol apresne táto 47kW verzia.

Táto čo som ma o ňu záujem, bola Ibiza.

Inak ten motor HTP zjavne, to je ako kúpiť TSko 16V v Alfe časovaná bomba. Kľuky sa zadierajú, ojnice lietajú von. Aj teraz mám jednu 146ku na ruke, 1,6 16 V TS, típek ju už nemôže predať ani za 200 € a ešte sa chváli tým, že menil ojničné ložiská Pre mňa jasný signál, že časom poletí ojnica von Isto by som sa nechválil tou výmenou ložisiek na TS motore

Mám takový dojem, že cokoliv od koncernu fauvé po roce 2000 je před smrtí už od výroby...

Tož, všetci raz zomrieme...aj s autíčkami to tak asi bude

Presne toto ma napadlo ako prve

Motory nevím, ale kastle určitě.