Já začínám mít poct, ze MM moc lambdy neumí
| Škoda TechWeb https://www.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Chyba lambda sondy i po výměně na Škoda Felicia https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=35648 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Brnoable [ 1.7.20, 22:18 ] |
| Předmět příspěvku: | Chyba lambda sondy i po výměně na Škoda Felicia |
Ahoj, mám takový problém, vyměnil jsem na výfuku lambda sondu, která je nová od MAGNETI MARELLI a diagnostika VAG mi hlásí chybu 00525 - Sonda lambda G39 28-00 - zkrat na plus. Nevíte čím by to mohlo být? Jinak se jedná o motor 1.3 MPI. Děkuji za odpovědi. |
|
| Autor: | Lamač [ 2.7.20, 16:46 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chyba lambda sondy i po výměně na Škoda Felicia |
Skontroluj vytápanie lambdy, kábové vedenie do rj, konektor a v diagnostike či lambda reguluje jak má. |
|
| Autor: | Veteranista [ 2.7.20, 19:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chyba lambda sondy i po výměně na Škoda Felicia |
Já začínám mít poct, ze MM moc lambdy neumí
|
|
| Autor: | Jarda S. [ 2.7.20, 21:37 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chyba lambda sondy i po výměně na Škoda Felicia |
lambdy bohužel fungují asi jen originál- bosch/NTK |
|
| Autor: | fatal [ 2.7.20, 22:23 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chyba lambda sondy i po výměně na Škoda Felicia |
Taky mám nedávno namontovanou Magneti Marelli. Nehlásí zkrat, ale chvíli po ostřejší jízdě mi začne blbnout, zatím nevím jistě zda je to lambdou, ale podezřívám ji. Co se týče zkratu, osobně bych proměřil zda někde zkrat je a zda je na straně od konektoru k jednotce nebo od konektoru k lambdě. K takovému měření mám vyroben mezikus s oběma konektory, to zapojím mezi konektor lambdy a konektor pod termostatem a můžu měřit jaké je napětí na kterém pinu. Ale dodám, že jsem se dočetl, že nevhodným měřením (zejména přivedením napětí na senzor lambdy) se může lambdu odpálit (pokud je náhodou ok, tak by to byla škoda). Pokud bude vše v pohodě, pak doporučuji zapnout diagnotiku (VAG-COM), nastartovat, přejít na blok hodnot, najít tam lambdu a sledovat. Správně má po chvíli klesat z 1.56 V a následně kmitat 0.1 - 0.9 V. A takto má kmitat nadále. Stará špatná lambda mi třeba dělala to, že začala kmitat, ale po chvíli skončila na nule, tedy chovala se normálně, ale jen chvíli... |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 11.7.20, 12:17 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chyba lambda sondy i po výměně na Škoda Felicia |
před více lety jsem měl BMM sonda ukazovala lamda faktor, zničeho nic na volnoběh tam skočil údaj 25 a začalo odpočítávání, jak se údaj dostával k nule motor začal kouřit a zdechl, řešil jsem to několik let a na nic jsem nepřišel a nikdo nevěděl, když šlo auto do šrotu tak časem jsem rozřezal kabeláž a našel nějaký polovodič naletovaný, na drátech směr sonda, co to bylo ani jak to fachčilo nevím ale v bloku měřených hodnot když auto delší dobu jelo na volnoběh začlo odpočítávání, spotřeba auta byla běžně vysoká |
|
| Autor: | fatal [ 13.7.20, 20:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chyba lambda sondy i po výměně na Škoda Felicia |
Dnes jsem místo Magneti Marelli nainstaloval Bosch a signál z lambdy je lepší. Budu ještě informovat. |
|
| Autor: | varok [ 14.7.20, 16:28 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chyba lambda sondy i po výměně na Škoda Felicia |
Konečně? Podle mě budeš konečně spokojen a bez větších cukatur. |
|
| Autor: | fatal [ 14.7.20, 18:42 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: Chyba lambda sondy i po výměně na Škoda Felicia |
Vydržela 27km. Následně dává nulu. Vrátil jsem Magneti Marelli, ta sice dává špatné hodnoty, ale aspoň nějaké. Jo s lambdama je problém za problémem. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|