| Škoda TechWeb https://www.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| úprava motoru Š 130 R https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=3139 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Martin 007 [ 8.1.07, 19:12 ] |
| Předmět příspěvku: | úprava motoru Š 130 R |
Zdarec chlapi, uvažuji o ostřejší vačce do mého Rapídka. podle tabulky sem koumal, že tam mám asi tedy nakejch 240/254 nebo tak nak - jak by se to změnilo kdyby tam šla vačka ze Škody 110 LS |
|
| Autor: | patrik-hp [ 8.1.07, 20:08 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Děláš dobře.Ale eRková vačka je asi rozdíl jako tukový a obyčejný rohlík.Nic moc rozdíl...Drobí to skoro stejně.jen ten tukový má trošičku lepší chuť |
|
| Autor: | Martin 007 [ 8.1.07, 20:15 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Takže asi nic moc ??? Má to teda cenu zase rozebírat spodek motoru ??? Dikas Martin. |
|
| Autor: | Kachnis [ 8.1.07, 20:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
aspon si pritom vymenis rozvodak |
|
| Autor: | Martin 007 [ 8.1.07, 20:23 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Rozvodak sem už měnil i se šáláma těsněníma a kroužkama pod vložkama. Takže říkáte že by to za tu námahu - rozdělat a složit 2 motory - stálo |
|
| Autor: | patrik-hp [ 8.1.07, 20:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Martin 007 píše: Takže asi nic moc ??? Má to teda cenu zase rozebírat spodek motoru ??? Dikas Martin. Určitě má |
|
| Autor: | Martin 007 [ 8.1.07, 20:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jinou jinou ??? Ja s tim motorem chci etě tak 50000km a víc najet bez nejakejch problému takže žádnej brutal. No a tadle by byla zadara. jinou bych musel shánět a hlavně zacvakat. Ja sem si jenom vzpomnel ze si kousek odsud valí 110-ka LS-o, tak me to jenom blesklo hlavou |
|
| Autor: | ji.kom [ 8.1.07, 20:50 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jestli to budeš dělat, nezapomeň si vzít i vahadla. A spodek nemusíš rozebírat. Stačí sundat prsa. A když je motor v autě, tak zadní čelo. |
|
| Autor: | Jarda S. [ 8.1.07, 20:52 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ji.kom píše: Jestli to budeš dělat, nezapomeň si vzít i vahadla. A spodek nemusíš rozebírat. Stačí sundat prsa. A když je motor v autě, tak zadní čelo. právě že musíš kvuli sacímu koši |
|
| Autor: | ji.kom [ 8.1.07, 21:03 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pardon, vana jasně dolu, jen jsem si nepozornš přečetl příspěvek, kde se píše o šálách a těsnění pod vložkama. |
|
| Autor: | Martin 007 [ 8.1.07, 21:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Takže říkáte že za tu námahu by to mohlo stát |
|
| Autor: | ferrari [ 8.1.07, 21:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=159 Daj tam vačku aspoň z feldy 50 kW (254/254) nech sa ti oplatí to rozrábať... |
|
| Autor: | Jerry [ 8.1.07, 22:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ferrari píše: http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=159 Daj tam vačku aspoň z feldy 50 kW (254/254) nech sa ti oplatí to rozrábať... jj moje rec, kvuli ty ze 110LS bych to osobne nerozebiral. kamarad tam dal prave tu z feldy a je to na tom znat. |
|
| Autor: | Martin 007 [ 8.1.07, 22:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A jak je to se životností, spotřebou při normální jízdě, volnoběhem a STK A kdepak mam asi tak tu vačku z Feldy splašit když se zrovna všude neválej. Panové já sem udělal GO motoru za 2000Kč - i proto se mě nechce vysypat dalších 1000-2000 jenom za vačku víte |
|
| Autor: | Kachnis [ 8.1.07, 23:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
pri normalni jizde se ti spotreba nezvysi, zivonost nesnizi, volnobeh zustava stejnej a na STK to nepoznaj, emise ti to nerozhodi..zvenka videt neni jinak to poznat nelze...ventilovy vule zustavaj vejfukovy 0,20 a saci 0,15 , u bimetalickejch sacich ventilu ( 120LS, 130) je 0,20. vacka z feldy je jen o 7st ostrejsi a nova stoji 2100, pouzita nevim a kdyz je moznost mit erkovou zadarmo, sel bych do ni.. |
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|