zdravím,
viem že sa tu toho ohľadom sytiča popísalo už strašne veľa, čo som našiel to som si prečítal ale aj tak v tom nejak nemám jasno
tak snáď mi poradíte. Ide o to že favorit začal dosť veľa žrať cca 10l/100km, po výmene obohacovača apri ukazuje nižšiu spotrebu pri ustálenej rýchlosti tak uvidím ako to s ňou bude po najazdení nejakých kilometrov ale k veci, po výmene obohacovača mi prestal vypínať sytič. Pri zohriatom motore sú otáčky cca 850-900/min potom trošičku klesnú (sytič vypne) ale okamžite hned skočia nejak k 900 a takto to robí aj ked pridám plyn že sytič vypnem, predtým to fungovalo. Taktiež ked som čítal iné témy tak som z toho pochopil že po prešľapnutí plynového pedálu by sa mala prívera úplne uzavrieť a otvoriť až po naštartovaní, u mňa je aj pri vypnutom motore pri prešľapnutí plynu na prívere medzera cca 1,5 milimetra ako to pošteľovať? A posledná vec, skúšal som objemový ovládač ústami som spravil podtlak ale nedržal ho, prívera sa pomaly zatvárala alebo otvárala? teraz si nepamätám ale skrátka hýbala sa čo nemala ako to písalo v jednom návode tu na fóre. Takže asi budem musieť vymeniť objemový ovládač ale neviem či sa na ňom niečo šteluje či nie 
pomôžte kto sa v tom vyzná 
nastavil skompletizoval, predchvíľkou som bol na testovaciu jazdu, takže všetko funguje žiadne zdochynanie po pridani plynu ako predtým 
