Dobrý den, furt jsem slyšel nějaký divný zvuky pod kapotou, a když jsem jí otevřel tak mi poskakuje víčko, tam kde se doplňuje olej. Vadí to něčemu? Popřípadě chci se zeptat jestli stačí koupit těsnění nebo raději celé víčko? Tady je odkaz na to těsnení: http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;7;153;16252;836413;836449;836469|CT=5|PCT=4|CUR=0|EM=False|PGS=20|PT=0|PDID=1950106|PVT=1|SHT=1|SD=0|ST=0|LNG=0|

Pak mám ještě problém, že když jedu tak občas auto cuká. Né, že by padli třeba otáčky hodně dolů, ale jen to cukne a jede za dál. Napdal mě vyměnit palivový filtr, ale raději se zeptám tady.

Díky

To je ťažké, na víčku môže byť naozaj iba špatné tesnenie...ak sa dá kúpiť iba tesnenie, kúp iba tesnenie...

A to cukanie? Treba lepšie popísať...

to tesnenie má v popise hliníkové, nebude to tesnenie zátky oleja na vypúštací šroub

inak pokiaľ tam to viečko drží tak je ok, problém býva skôr že nedrží, vyskočí a stratí sa, ďalej tam nesmie byť ten biely bordel, ono to tadiaľ odvetráva kľukovú skriňu...

Ja som stratil víčko, kúpil som new a úplne slabo tam držalo, tak samozrejme hneď odskočilo...tak som tosku omotal tesnenie páskou a už to drží a tesní...

K tomu cukání. Sice nevím jak se Ti to přesně stává ale mýmu tátovi na feldě se to stávalo taky a byl špatný kabel od cívky do rozdělovače.

No prostě jedu třeba 80-100 km/h a najednou to cukne. Jak kdybych dal nohu s plynu a hned potom tvrdej plyn...
Jinak to víčko asi vyměním celý no.Ale prostě jde slyšet jak to poskakuje.

Ono stačí sundat to těsnění, natočit tam dvě vrstvy izolačky ustřižené na cca 3mm pásek, nasadit těsnění, no a už se ti to ani nehne.

Jak je na tom motor-nefouká hodně nahoru?Viděl jsem (teda u DACIE) po nastartování rána pod kapotou,tak koukáme co kde a vylítla měrka oleje a orazítkovala zespodu haubnu

Kdyby foukal, tak to víčko ztratí.