Zdravím.
Chcel by som sa spýtať jednú vec :
Felícia 1.3 Mpi mi po štarte dymí .
Modrý dym , poriadny smrad.
Kde by asi mohol byť problém?
Huli to len pri štarte ale potom už prestane .
Môže byť chyba v hlave motora alebo niektorý piestny krúžok?
A začal mi aj ubúdať olej .
Lebo normálne mi vydržal bez dolievania od výmeny do výmeny.
V jari som olej vymenil a teraz som vytiahol suchú mierku .
Olej mi nikde netečie ,tak že ho musel zožrať motor ...

Ztvrdlá gufera ventilů. Začal bych tím. Pokud se problém nevyřeší, tak překroužkovat motor (nebo vyměnit komplet).

Kolik to má nalítané?

mtoru nechutná 5W30, napoví stvrdlé a rozpraskaně gufírka pak už jen hlava dole, nové kroužky,

To auto jazdí na Madit Uniol 15W40 .

Priklonil by som sa asi k tým popraskaným tesniacim krúžkom .

Ma to nabehané kolo 205 tisíc km .

Iný olej než 15W40 som tam nikdy nelial .

Raz tam bol olej shell ktorý vraj rozpúšťa usadeniny , ale ten bol tiež 15W40 .

Plnú syntetiku som tam nikdy nelial .

Ak to dymí hlavne po štarte, asi to naozaj budú stvrdnuté guferká ventilov. Pretože po odstavení stečie olej na drieky ventilov a po naštartovaní ho natiahne do valcov.

Tak 205t není zase tak moc.

No ale na stvrdnutie gumy má vplyv aj vek. Možno síce len 205 tkm, ale 20 a viac rokov

osobně jsem měl třeba favorita a feldu z německa, němci jestli se dá té verbeži tak říct, měli vyzkoušené, že si koupí nové auto a budou jen jezdit, pak ho prodají čechovi, v nájezdu 60.000 km to ten motor s obdivem vydržel, stačilo dolévat, jel sem tak i s rapidem, 1000 km. doléval a čistil svíčky, ten kdo dělá co má, má mtor přes půl mega a jezdí