Škoda TechWeb
https://www.skoda-techweb.cz/forum/

Škubání 1,3 monomotronic
https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=19143		 Stránka 1 z 2
Autor:  Blackie 639 [ 3.10.09, 09:27 ]
Předmět příspěvku:  Škubání 1,3 monomotronic
Ahoj, mám Felicii 1,3 monomotronic a začala před cca rokem, škubat. Prostříkal jsem všechny svorkovnice na který jsem narazil v motoru a na pojistkové desce, kontaktolem. Dalo to pokoj 3/4 roku. Na začátku prázdnin začala opět škubat. Tak jsem vyměnil zap. sv. (Bosch) a pročistil prostor před klapkou čističem karburátorů. Opět to dalo pokoj na 1 měsíc. Teď se ale závada stuňuje a motor škube čím dál víc :oops: :oops: Zapalovací kabely jsou 3 roky starý, ale nechápu, proč mi u nich nejde proměřit odpor :( , palec nový. Ještě jsem nenapsal dost podstatnou věc, že svíčky (jezdím převážně městský provoz), jsou černý jako uhel.
Děkuji za rady.

Podotaz: nevím, kde sehnat na netu, el. hodnoty k jednotlivým komponentům (např. Lamda sonda, snímač otáček). V příručce pro Felinu jsem tyhle údaje nenašel.
Na zapovací svíčky najeto 1000 Km (značka Bosch). Jj, filtr u čerpadla budu muset zkouknout, na ten jsem úplně zapomněl.
Autor:  Dawid130 [ 3.10.09, 09:33 ]
Předmět příspěvku: 
No a co zkusit vyměnit ty kabely a svíčky. Svíčky pokud jsou černý je špatně. Mají mít barvu do oranžova
Autor:  Ondras83 [ 3.10.09, 10:06 ]
Předmět příspěvku: 
kabely, svíčky, možná palec a víčko, očistit hallův snímač a když se to nezmění, chtělo by to vag, jak na tom je lambda (pokud budou pořád černý svíčky) no a pak hledat tlak paliva...jak na tom je filtr paliva?
Autor:  varok [ 3.10.09, 12:04 ]
Předmět příspěvku: 
Hold je to přechlastané. :) Buď budou špatné svíčky, myslím typ svíček, nebo Lambda v p...i.
Autor:  Jiri [ 3.10.09, 12:24 ]
Předmět příspěvku: 
ty kabely jak myslis ze ti nejdou promerit pokud maji nekonecny odpor tak jsou spatne jinak jak uz psali palec vicko kabely proste zapalovani at je v poradku pokud to neprestane je dobre na vag a meknout jestli meri lambda sonda a cidlo teploty..pokud potrebujes nejake hodnoty tak bych ti mohl najit v autodatech ale zalezi co by si potreboval
Autor:  slovacek.milos [ 3.10.09, 13:22 ]
Předmět příspěvku: 
taky to vidím v těch kabelech škubání je v VN že je něco nového to nemusí být praqvda elektrika je o měření a pokud nezměříš VN kabely jsou neprůchodné a KO a pak to skáče v rozdělovačii jinam a cuká :wink: miloš
Autor:  Jiri [ 7.10.09, 08:52 ]
Předmět příspěvku: 
tak neco jsem nasel...ale nevim co mas presne ..rok a vykon...tohle je pro feldu 95 40Kw..ale melo by to byt asi stejne co mi nesedelo ze kdyz sem dal favo s tim dvoupinnym cidlem tak tam ty odpory byly malinko jinak...tak jake mas cidlo bud ctyri draty nebo dva...ale taky je me divny ze jsem dal rok 95 a vyjelo me ctyr pinne cidlo kdyz by tam melo byt asi jen se dvema.... :roll: :roll: nekde tu byl odkaz ne jakysi clanek o bmm tam to myslim bylo taky....mozna by nekdo vedel

Obrázek
Obrázek
Obrázek
Autor:  Blackie 639 [ 7.10.09, 12:22 ]
Předmět příspěvku: 
Jiri píše:
tak neco jsem nasel...ale nevim co mas presne ..rok a vykon...tohle je pro feldu 95 40Kw..ale melo by to byt asi stejne co mi nesedelo ze kdyz sem dal favo s tim dvoupinnym cidlem tak tam ty odpory byly malinko jinak...tak jake mas cidlo bud ctyri draty nebo dva...ale taky je me divny ze jsem dal rok 95 a vyjelo me ctyr pinne cidlo kdyz by tam melo byt asi jen se dvema.... :roll: :roll: nekde tu byl odkaz ne jakysi clanek o bmm tam to myslim bylo taky....mozna by nekdo vedel

Obrázek
Obrázek
Obrázek


Děkuji Ti,
Je to Felicia 1,3 monomotronic, 50KW, r.v. 96. Lambda sonda 4 kabelová, snímač otáček (Hallův snímač) 3 kabelový.
Autor:  Ondras83 [ 7.10.09, 19:21 ]
Předmět příspěvku: 
na :)
http://www.stekly.wz.cz/bmm.html
Autor:  Jiri [ 7.10.09, 21:14 ]
Předmět příspěvku: 
cidlo otacek a lambda to je jasne tam to je porad stejne ale cidlo tepoty nevim jake mas bud dva draty a je vzadu v sacim potrubi a nebo ma ctyri draty a je v domku termostatu....pro ty teplotni cidla tam se ty odpory lisily....mel jsem za to ze je to stejne :shock:
Autor:  Ondras83 [ 7.10.09, 21:16 ]
Předmět příspěvku: 
Jiri píše:
cidlo otacek a lambda to je jasne tam to je porad stejne ale cidlo tepoty nevim jake mas bud dva draty a je vzadu v sacim potrubi a nebo ma ctyri draty a je v domku termostatu....pro ty teplotni cidla tam se ty odpory lisily....mel jsem za to ze je to stejne :shock:

do termostatu sou 2 varianty, modrej a žlutej proužek, to se liší...jinak vzadu v sacim potrubí měří teplotu vody?...
Autor:  Jiri [ 7.10.09, 21:35 ]
Předmět příspěvku: 
jo to je teplota vody vzadu v sacim potrubi to ma dva draty a pak novejsi maji to se ctyrma dratama...a jestli pak i tech se ctyrma je vic typu to uz vubec nevim... :oops: :?:
Autor:  slovacek.milos [ 7.10.09, 21:38 ]
Předmět příspěvku: 
Ondras83 píše:
Jiri píše:
cidlo otacek a lambda to je jasne tam to je porad stejne ale cidlo tepoty nevim jake mas bud dva draty a je vzadu v sacim potrubi a nebo ma ctyri draty a je v domku termostatu....pro ty teplotni cidla tam se ty odpory lisily....mel jsem za to ze je to stejne :shock:

do termostatu sou 2 varianty, modrej a žlutej proužek, to se liší...jinak vzadu v sacim potrubí měří teplotu vody?...


no to sis pustil svoji fantazii hodně daleko :wink: miloš
Autor:  Jiri [ 7.10.09, 21:48 ]
Předmět příspěvku: 
slovacek.milos píše:
Ondras83 píše:
Jiri píše:
cidlo otacek a lambda to je jasne tam to je porad stejne ale cidlo tepoty nevim jake mas bud dva draty a je vzadu v sacim potrubi a nebo ma ctyri draty a je v domku termostatu....pro ty teplotni cidla tam se ty odpory lisily....mel jsem za to ze je to stejne :shock:

do termostatu sou 2 varianty, modrej a žlutej proužek, to se liší...jinak vzadu v sacim potrubí měří teplotu vody?...


no to sis pustil svoji fantazii hodně daleko :wink: miloš


fantazii v cem ze jsou ty cidla jine..pak musi byt i jednotky jine kdyz to ma jine odpory...pak ty jednotky jsou nezamene :idea: tak pak teda by se musely i jednotky lisit pro ctyr dratove cidlo a pro dvou...
Autor:  slovacek.milos [ 7.10.09, 21:54 ]
Předmět příspěvku: 
v čem jsou jiné k tomu dospějem každopádně dkyž odpojíš čidlo na sacím potrubí máš v řj -49.5 a když ho tam nemáš a máš jen jedno 4 pinové se žlutým kroužkem a odpojíš ho máš v řj + 80 jako pevné hodnoty teploty vody :) miloš
Stránka 1 z 2 Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
http://www.phpbb.com/