| Škoda TechWeb https://www.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| osazení trysky,vzdušníky https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=15903 |
Stránka 1 z 3 |
| Autor: | tomvm [ 4.3.09, 10:36 ] |
| Předmět příspěvku: | osazení trysky,vzdušníky |
ahoj,chtěl bych se zeptat jestli by sěl osadit 105tkovej SEDR 1.stupeň 105/185 a 2.stupeň 135/160 a tryska sytiče 140 ???? jelo by to vůbec?????.... |
|
| Autor: | Tuner#2 [ 4.3.09, 11:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Na jaký motor? |
|
| Autor: | Kachnis [ 4.3.09, 11:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
taky je otazkou proc zrovna takhle... |
|
| Autor: | fatal [ 4.3.09, 13:17 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: osazení trysky,vzdušníky |
Osadit to jde jakkoliv, ale pak to může jet mizerně. Tovární nastavení je jaké? Pokud máš sériový motor, tak je sériové nastavení nejlepší, hýbat s tím doporučuju maximálně plusmínus pár procent (co se týče trysek a vzdušníků). |
|
| Autor: | Šemik [ 4.3.09, 13:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
105 SEDR by ale chtěl i větší difuzory, sežeň si raději 13x SEDR a hraj si s ním |
|
| Autor: | ferrari [ 4.3.09, 13:25 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: osazení trysky,vzdušníky |
fatal píše: Osadit to jde jakkoliv, ale pak to může jet mizerně. Tovární nastavení je jaké? Pokud máš sériový motor, tak je sériové nastavení nejlepší, hýbat s tím doporučuju maximálně plusmínus pár procent (co se týče trysek a vzdušníků). Pripájam sa...ale zohnal by som možno najlepšie EDSR105 v dobrom stave...to už ale môže byť ťažšie...22 difúzor 1 komory môže byť už na 105ku veľa...možno to dnes odskúša Tomáš1280... |
|
| Autor: | Šemik [ 4.3.09, 13:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jinak, jaký je to motor a proč to děláš? Jestli je to 105 motor tak z něho dravce co by porazil octavii RS nelze udělat ani kdyby se trysky do karburátoru vůbec nedaly.. Neříkám že je 105ka špatný motor, když se pěkně zajede tak i táhne, ale na sportovní vyžití prostě nemá. Pokud z toho auta chceš víc, tak doporučuju motor Favorit 136 (135 nemá kompresi) a byla by vhodná aspoň vlečka. |
|
| Autor: | Martin 007 [ 4.3.09, 13:51 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Šemik píše: Jinak, jaký je to motor a proč to děláš? Jestli je to 105 motor tak z něho dravce co by porazil octavii RS nelze udělat ani kdyby se trysky do karburátoru vůbec nedaly.. Neříkám že je 105ka špatný motor, když se pěkně zajede tak i táhne, ale na sportovní vyžití prostě nemá. Pokud z toho auta chceš víc, tak doporučuju motor Favorit 136 (135 nemá kompresi) a byla by vhodná aspoň vlečka. Kurňa Šemik Nám náko stárne a moudří...to je život 
|
|
| Autor: | Kachnis [ 4.3.09, 15:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
semik se nejak zasek  a drskuje na vsechno co nema 1289 a tlaky 9,7:1 
|
|
| Autor: | Martin 007 [ 4.3.09, 15:40 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kachnis píše: semik se nejak zasek a drskuje na vsechno co nema 1289 a tlaky 9,7:1 Minimálně
|
|
| Autor: | fatal [ 4.3.09, 15:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kachnis píše: drskuje na vsechno co nema 1289 a tlaky 9,7:1 Však ho to přejde. Až objeví Fabii.
|
|
| Autor: | Šemik [ 4.3.09, 15:45 ] |
| Předmět příspěvku: | |
1400ccm by vubec nebylo spatnych
|
|
| Autor: | Petr105 [ 4.3.09, 16:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ale ne v kastli škodovky, to už je o život, myslím, že tam takový motory nemaji co dělat... |
|
| Autor: | Šemik [ 4.3.09, 16:56 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ale jo, je to s nima super
|
|
| Autor: | MATTESS [ 4.3.09, 16:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Petr105 píše: Ale ne v kastli škodovky, to už je o život, myslím, že tam takový motory nemaji co dělat... prosim Tě 
|
|
| Stránka 1 z 3 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|