|
|
|
FAQ
• Hledat • Přihlásit se
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 8 ] |
|
| Autor |
Zpráva |
|
Majlanky
Junior TW team
Registrován: 10.8.07, 19:25 Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
 Sytic mi ho dusi
Zdar,
kdyz startuju se syticem tak to naskoci ale po 1-2 sec to chcipne. POkud seslapnu plyn tak to chcipne hned. Pak nastartuju hned znova a uz je to dobry. Pak taky kdyz jedu na sytic a pruzdce zabrzdim tak to bud chcipne nebo to k tomu nema daleko. Nekde je neco spatne ale nevim kde? Co vy na to?
_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136
|
| 13.11.08, 14:40 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Pech.
Registrován: 8.10.06, 18:44 Příspěvky: 1095 Bydliště: volyně
|
start-chcíp a pak běží normálně..... asi celkem normální, dělaly to snad všechny 742, který jsemn kdy v životě potkal...
se sytičem, pokud ho mám jen natrženej a pudce zabrzdím, to s otáčkama houpne... pozoruji určitý snížení účinku posilovače při sytiči...... tudíž toto mne taky zajímá...
_________________ R.I.P. 1978s užovka 105l s centrálem, apollama, pětikvaltem a "chrompaketem"  Fako LX 93 LPG - Zvaný sysel.
|
| 13.11.08, 14:59 |
|
 |
|
cames
Registrován: 14.3.08, 22:03 Příspěvky: 147
|
promáčklé víčko karburátoru? u mně to tím bylo...
|
| 13.11.08, 15:43 |
|
 |
|
trady
Registrován: 2.10.08, 09:49 Příspěvky: 3491 Bydliště: Kopřivnice > (okr. Novy Jicin > Kraj Moravskoslezký > CZ > Evropa > Planeta země >
|
No mi to vubec nedelalo... ale co jsem repasnul karbec tak to zacalo delat... ale mi pripada spise ze mi zacal padat benzin
|
| 13.11.08, 16:06 |
|
 |
|
Majlanky
Junior TW team
Registrován: 10.8.07, 19:25 Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
trady píše: No mi to vubec nedelalo... ale co jsem repasnul karbec tak to zacalo delat... ale mi pripada spise ze mi zacal padat benzin
Tak ja mam karbec kterej byl pred 7000 novej a byl u pana Kratochvila na repas(cimz teda pada otazka prohleho vika pac to by Kratochvil spravil). POkud vypnu sytic kdyz uz je to teply tak muzu brzdit sebeprudseji a nic nepada.
_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136
|
| 13.11.08, 17:06 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Pokud otáčky na sytič souvisí s hopsáním auta, viděl bych souvislost s hladinou benzínu v plovákové komoře.
Pokud byl karburátor na odborném seřízení, mohla by to být i AC pumpa - v jakém je stavu?
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 13.11.08, 17:11 |
|
 |
|
ferrari
Registrován: 7.5.06, 20:16 Příspěvky: 9236 Bydliště: Partizánske
|
Ja by som si najpv preveril spomínanú hladinu v karbeci a nastavil na 19+1 od víka...
_________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P. Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97
|
| 13.11.08, 17:24 |
|
 |
|
Majlanky
Junior TW team
Registrován: 10.8.07, 19:25 Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
Šemik píše: Pokud otáčky na sytič souvisí s hopsáním auta, viděl bych souvislost s hladinou benzínu v plovákové komoře. Pokud byl karburátor na odborném seřízení, mohla by to být i AC pumpa - v jakém je stavu? no hele AC pumpa netusim vubec v jakym je stavu ale motor by po GO tak snad by mala bejt dobra. Da se to nejak overit?
_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136
|
| 13.11.08, 20:46 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
|
Stránka 1 z 1
|
[ Příspěvků: 8 ] |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 20 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|