plovák
na 25 jawě mi to dělalo taky a po výměně jede jako čert
| Škoda TechWeb https://www.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| karbenátek Š100 https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=12716 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | chavier [ 27.8.08, 20:48 ] |
| Předmět příspěvku: | karbenátek Š100 |
ahoj, neumim seridt bohatost na karburatoru (Š100) jedna se o jednokomoraák. Pricina je neustale zalitych svicek, zbarvenych do cerna. Po par hodinach provozu musim svicky ocistit, nebot zacnou vynechavat. Jak na to? Hladina se mi nepreplavuje. Trisky na to dostanou kopit? popr jake? diky. |
|
| Autor: | Šemik [ 27.8.08, 21:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Z pravé strany karburátoru je šroub dorazu klapky, a hned za ním je bohatost. Nastavíš si otáčky šroubem dorazu, pak si bohatostí doladíš směs (najít krajné polohy plynulého chodu, a uprostřed je ideální poloha). Ovšem volnoběh zas až tak velký vliv nemá, jsou tam správné svíčky? |
|
| Autor: | chavier [ 28.8.08, 22:15 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Šemik píše: Z pravé strany karburátoru je šroub dorazu klapky, a hned za ním je bohatost. Nastavíš si otáčky šroubem dorazu, pak si bohatostí doladíš směs (najít krajné polohy plynulého chodu, a uprostřed je ideální poloha). Ovšem volnoběh zas až tak velký vliv nemá, jsou tam správné svíčky? nene, to nepomaha |
|
| Autor: | Šemik [ 28.8.08, 22:20 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A ty svíčky jsou správné? |
|
| Autor: | Jarda S. [ 28.8.08, 22:21 ] |
| Předmět příspěvku: | |
plovák na 25 jawě mi to dělalo taky a po výměně jede jako čert
|
|
| Autor: | chavier [ 28.8.08, 23:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Šemik píše: A ty svíčky jsou správné? takove jako udava vyrobce, mel jsem tam skoro vsechny, ale vzdy cerne zalite, spotreba velka Premyslel jsem koupit nove trisky napr s jinym prutokem, rozumi nekdo triskam? |
|
| Autor: | škodař [ 28.8.08, 23:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
pro takový je dobrý mít nějakej ten karbec do zálohy
|
|
| Autor: | CROWACK [ 28.8.08, 23:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
zkontroluj jestli mas ty trysky osazeny tak jak maji byt. Jestli nevis osazeni, muzu se ti zitra kouknout do knizky. Jinak to muze byt jedine spatna hladina, deravej plovak (nebo pokud mas plastovej-delalo se to- tak ten zase nasaje benzin a ztezkne) nebo netesnici jehlovej ventil. Taky bych proveril veci kolem injektoru, ten kdyz netesni tak to taky muze delat paseku... |
|
| Autor: | chavier [ 29.8.08, 00:11 ] |
| Předmět příspěvku: | |
CROWACK píše: zkontroluj jestli mas ty trysky osazeny tak jak maji byt. Jestli nevis osazeni, muzu se ti zitra kouknout do knizky. Jinak to muze byt jedine spatna hladina, deravej plovak (nebo pokud mas plastovej-delalo se to- tak ten zase nasaje benzin a ztezkne) nebo netesnici jehlovej ventil. Taky bych proveril veci kolem injektoru, ten kdyz netesni tak to taky muze delat paseku... dekuji moc a koukni se mi prosim 
|
|
| Autor: | CROWACK [ 29.8.08, 11:54 ] |
| Předmět příspěvku: | |
šikovná věc > http://hundertka.wz.cz/ konkrétně osazení karburátorů na š 100 > http://hundertka.wz.cz/114_115.jpg P.S. píše se tam i jak zkontrolovat hladinu
tak hodně štěstí... |
|
| Autor: | ferrari [ 29.8.08, 16:41 ] |
| Předmět příspěvku: | |
CROWACK píše: zkontroluj jestli mas ty trysky osazeny tak jak maji byt. Jestli nevis osazeni, muzu se ti zitra kouknout do knizky. Jinak to muze byt jedine spatna hladina, deravej plovak (nebo pokud mas plastovej-delalo se to- tak ten zase nasaje benzin a ztezkne) nebo netesnici jehlovej ventil. Taky bych proveril veci kolem injektoru, ten kdyz netesni tak to taky muze delat paseku... Ak sa ešte dobre pamätám, tak motor vie ísť aj ak je dole víko karburátora (a niekde v plavákovej komore je náliatok, ktorý udáva výšku hladiny (po ten náliatok má byť hladina)...tak jednoducho sundaj víko karbeca, naštartuj motor a sleduj, čo sa bude iať s výškou hladiny...ak OK, tak choď po tryskách... |
|
| Autor: | chavier [ 29.8.08, 17:06 ] |
| Předmět příspěvku: | |
plovak pekne zavira, hladina OK. Dnes jsem koupi trysku volnobehu, 50ka puvodne, dal jsem 40ku, motor jede pekne, uvidime co svicky po case. |
|
| Autor: | CROWACK [ 30.8.08, 10:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
nic ve zlým, ale myslím že neřešíš příčinu ale důsledek...uvidíme jak dlouho a jak dobře to bude fungovat... P.S.: Jak ti funguje obohacovací systém sytiče? Dovírá? |
|
| Autor: | CROWACK [ 30.8.08, 10:15 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ferrari píše: ..tak jednoducho sundaj víko karbeca, naštartuj motor a sleduj, čo sa bude iať s výškou hladiny...ak OK, tak choď po tryskách... stačí odstát benzín z plovákovky a ručně dočerpávat, dokud jehlový ventil nezavře, startovat na katburátor bez víka je zbytečná divočina... |
|
| Autor: | ferrari [ 31.8.08, 21:52 ] |
| Předmět příspěvku: | |
CROWACK píše: ferrari píše: ..tak jednoducho sundaj víko karbeca, naštartuj motor a sleduj, čo sa bude iať s výškou hladiny...ak OK, tak choď po tryskách... stačí odstát benzín z plovákovky a ručně dočerpávat, dokud jehlový ventil nezavře, startovat na katburátor bez víka je zbytečná divočina... Neviem, my sme to bežne robili a žiadna divočina to nebola...počas niekoľko minútového behu to lepšie rozpoznáš...a hej, to tu bola správna pripomienky - čo sýtič? Nesýti aj keď nemá? |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
