som nevedel že aj 742.xxx už má takú vymoženosť...
| Škoda TechWeb https://www.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| teplota nasávaného vzduchu https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=6&t=11902 |
Stránka 1 z 3 |
| Autor: | michalkatka [ 11.7.08, 09:32 ] |
| Předmět příspěvku: | teplota nasávaného vzduchu |
|
som nevedel že aj 742.xxx už má takú vymoženosť...
|
|
| Autor: | no_-_name [ 11.7.08, 09:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tos objevil Ameriku  Když je studeno, nasává se přes hadici ohřátý vzduch
|
|
| Autor: | M3Power [ 11.7.08, 09:38 ] |
| Předmět příspěvku: | |
JJ, tuning !!! Tohle měly tuším všechny eMka ...
|
|
| Autor: | MATTESS [ 11.7.08, 10:27 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jsem si dovolil z macovy zahrádky 
|
|
| Autor: | michalkatka [ 11.7.08, 10:45 ] |
| Předmět příspěvku: | |
 
|
|
| Autor: | Matthes [ 11.7.08, 11:17 ] |
| Předmět příspěvku: | |
a este se tim objevem chlubit ... 
|
|
| Autor: | michalkatka [ 11.7.08, 11:39 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Matthes píše: :roll: a este se tim objevem chlubit ...
|
|
| Autor: | M3Power [ 11.7.08, 12:00 ] |
| Předmět příspěvku: | |
I já mám na 125L rv.89 ... (ač mám shozenou hadici) 
|
|
| Autor: | Matthes [ 11.7.08, 12:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
M3Power píše: I já mám na 125L rv.89 ... (ač mám shozenou hadici) Tak jiste ... 125L je spolu se 120LX nejlepci skodovka ... 
|
|
| Autor: | Jarda S. [ 11.7.08, 12:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Matthes píše: M3Power píše: I já mám na 125L rv.89 ... (ač mám shozenou hadici) Tak jiste ... 125L je spolu se 120LX nejlepci skodovka ... hned po 105 POWER
|
|
| Autor: | škodař [ 11.7.08, 13:06 ] |
| Předmět příspěvku: | |
když sme u toho 120lx má motor ls a co je ve 125? taky něco na ten způsob ne?
|
|
| Autor: | MATTESS [ 11.7.08, 13:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
125L, čili motor 120L + 5q (kyvka) |
|
| Autor: | M3Power [ 11.7.08, 13:19 ] |
| Předmět příspěvku: | |
škodař píše: když sme u toho 120lx má motor ls a co je ve 125? taky něco na ten způsob ne? Bojím se bojím, že 125L má normální motor 120L jen s 5Q ... převod netuším 
|
|
| Autor: | fatal [ 11.7.08, 13:26 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tohle neměly jen užovky v plechovém sání. A pochopitelně starší vozy.
|
|
| Autor: | CROWACK [ 11.7.08, 13:31 ] |
| Předmět příspěvku: | |
fatal píše: Tohle neměly jen užovky v plechovém sání. A pochopitelně starší vozy.Tahle regulace přišla zároveň se zavedením karburátoru SEDR, kterej je náchylnější na teplotu nasávaného vzduchu...jinak na EDSRech byla v plechovým chobotu z boku záslepka, kam se tahle hadice ke svodům dávala jenom na zimu... Starší modely měly ohřev vzduchu řešený chladičem v motorovém prostoru
|
|
| Stránka 1 z 3 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|