Dobrý den, ted když mám rozdělaný motor a přemýšlím nad úpravami. Tak jsem se rozhodl pro snížení hlavy o 0,5mm slícování kanálů, ploché 136 písty a naskytla se možnost výběru vaček 254°/254° a nebo 280°/278°. Docela přemýším o 254°/254° akorát že nevím jak naladit motor na tuhletu vačku. Máte stím někdo zkušenosti? má tu vůbec cenu dávat tam jinou vačku je to veliký rozdíl oproti stávající 240°/230°? dik za reakce

ladit nieco na 254/254? myslim ze nic ladit netreba, minimalne na favorite beztak ani nic nenaladis...

David 13: To je hezký, že máš jasno o kolik snížit hlavu. Ale to by mělo jít ruku v ruce s použitou vačkou

takže podle čeho se to určuje snížení hlavy s kombinací použité vačky? Jakože 0,5 je moc nebo málo?

265/258

využuju tématu ...

pokud je hlava upravená na "závody" a snížena asi o 0.8 mm tak jaká vačka by tam byla nejlepší ??

Pre kristove rany. Hajde na virt!

Pokud je hlava udělána na závody,určitě je o hodně níž,než-li o 0,8mm. Pokud je udělána dobře i s udělaným sériovým potubím přes výpočet a určité kompromisy,pak funguje na všem..To že si pak přidáš výkon jiným otevřením díky vačce a jiným potrubím s karburátorem na jeden válec už je věc druhá...