Ahoj, mam Fabii 1,9 SDI. Při startování, když je motor studený je slyšet takový divný rachot jakoby cvakání vůbec nevím co by to mohlo být. Řemen byl měněn v 89 tisících nyní je najeto 126 tisíc myslíte, že by to mohlo být tim řemenem či něčim jiným a hrozí náké nebezpečí i když vím, že z tohoto popisu je to hodně složité říci.

Je tam olej?

Jasné olej tam je měněn před 6 tisíci kontroloval jsem ho je v cajku. To cvakání je jen chvíli odhaduju tak 1 - 2 po startu pak to přestane a když je auto zahřáté tak to nedělá.

to dela kdy motor bezi nebo pri startovani...to kdyz bezi starter...nebo vic to popis...ty SDI motory jsou dost hlucne i samy o sobe...ale chtelo by to asi slyset..pokud je tam znatelny rozdil pri teplem a studenem....vic to popis..co to je za rachot..odkud to jde...

Jasný. Nastartuju motor běží a slyšim takové cvakání - např. jedu kilometr zastavim poslouchám motor a už to neslyšim. No a pokud je motor zahřátý tak to nedělá vůbec motor běží normálně.

nie sú to hydroštely? tie vedia narobiť pekný rachot za studena...

Hydroštely? A může to být eventuelně při jízdě nebezpečné?

Ne ... jak se naplnej volejem tak OK

ak je motor studený tak po naštartovaní do 10sek sa zaplnia olejom a potom by ich byť počuť nemalo, ak je zlý tak hrkoce stále...

jo tyhy drostely me taky napadly ale u diesla nejsou zase az tak slyset...vim to kdyz menim olej tak pak to slysim po nastartovani nez to natahne...u benzinu to je jasne ale konkretne i u toho Sdi to zase tak moc poznat nebylo....zase ale druha vec opotrebeni....chtelo by to slyset no

Ono to až tak slyšet neni, ale pokud člověk poslouchá tak je to znatelný. A můžu se zeptat ty drostely to je co a jak by to byla nákladná výměna?

no to pokud je to ono a za tepla to je v poradku tak neni ptoblem tam ale v tlaku oleje jestli tam nedko meil filtr tak jestli tam jsou o krouzky dole...jinak ti muze vytect olej z filtru a pak to trva nez to zacne mazat ..jak zhasina mazani..normalne...

Zdravím
A nemůže být slyšet převodovka? Po zahřátí klapání zmizí- převodový olej se zahřeje a začne líp mazat a také se dostane do všech míst. Při kolika km byl měněn olej v převodovce? Je tam daný správný typ? Mě toto klapání dělá 1,6tka felicie. Po pák km klapání samo zmizí. Zkus po nastartování sešlápnout spojku a pokuď klapot zmizí, je to převodovka. Pokuď ne, hledej vadu v motoru a nebo agregátech na něm (alternátor...).

Vlastik

u fábií se olej v převodovce nemění jenom se dolejvá

Jestli je to pravda, tak takové auto bych si s prominutím nekoupil! Dolévat olej je přece nesmysl...převodovka a ostatní komponenty musí těsnit a pak není důvod olej dolívat. Jinak tzv. náplně na celou životnost vozu osobně odsuzuji, protože vlastnosti oleje se vlivem používání a stáří mění (a to k horšímu). Není nad to olej po předepsaném intervalu vyměnit a jezdit v klidu dál

Vlastik