| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 9.10.26, 00:49 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 1 z 2 |
[ Příspěvků: 20 ] | Přejít na stránku 1, 2 Další |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
snizeni hlavy
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Registrován: 15.11.06, 23:04 Příspěvky: 433 Bydliště: Novosedlice(Okr. Teplice) 
|
 snizeni hlavyMam v planu snizovat hlavu na S 120LS, ale nevim kolik je u ni maximalni snizeni kvuli vypouklym pistum, mam strach aby se mi nepotkali pisty z hlavou
 |
| 20.4.08, 22:41 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6723 Bydliště: Kosice
|
niekde na stycnej ploche hlavy s blokom motora (favoritacka hlava to ma medzi 2. a 3. piestom) je taky zarez do stycnej plochy. pri max. zobrani hlavy MUSI byt ten zarez vidno (aspon byt znatelne, kde sa ten zarez nachadzal). Ak sa zoberie viac, zacinaju trable s kompresiou.
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team |
| 20.4.08, 23:02 |
|
|
|
|
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Zase ji neber moc, aby ti nedešel spodek motoru.
 _________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM |
| 21.4.08, 06:40 |
|
|
|
 Registrován: 6.5.06, 20:11 Příspěvky: 3262 Bydliště: Uherské Hradiště (Kunovice)
|
Ano, je to tam vyznačené, ale jestli to chceš na denní ježdění a chceš větší výkon tak tam dej radši motor z Fáva, ten motor ztratí spolehlivost. Navíc už tak má dost velkou kompresi a když ji ještě zvětšíš tak budeš řešit problémy s klepáním. Pokud už by ses k tomu odhodlal tak tam zrovna nechej dát kalené sedla ventilů abys mohl tankovat 98-oktanový benzín bez aditiv.
|
| 21.4.08, 07:59 |
|
|
|
|
rejpal
Registrován: 26.4.06, 15:18 Příspěvky: 18513
|
cyz píše: ...Navíc už tak má dost velkou kompresi a když ji ještě zvětšíš tak budeš řešit problémy s klepáním. Při 10:1 a 95 oktanech není problém. |
| 21.4.08, 10:01 |
|
|
|
|
Pan Kapitán  Registrován: 10.1.06, 13:49 Příspěvky: 12166 Bydliště: Tynec n.L.
|
Re: snizeni hlavy Jerry píše: Mam v planu snizovat hlavu na S 120LS, ale nevim kolik je u ni maximalni snizeni kvuli vypouklym pistum, mam strach aby se mi nepotkali pisty z hlavou Nevim, ale pri tom jak tezko se shani hlava 120LS... myslim ze snizovani prinese vic skody nez uzitku. Vylepsenim kanalu a svodu dosahnes lepsiho vysledku a vliv na zivotnost nebude tak velkej. _________________ Forman 1994 Million Edition "Frankie" Rapid 120/1985 "Eda" - BAZ 120R Škoda 742 Forever Team -  Cvokárium: Youtube Instagram |
| 21.4.08, 10:18 |
|
|
|
|
Moderátor  Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10633 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
Re: snizeni hlavy mam 0,55mm na normalni jezdeni bych vic nesnizoval, ale az sezenu blok M se sirokym nalitkem, necham snizit blok, abych nemusel snizovat hlavu..
ted sem zvedavej co sem kdo napise _________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 21.4.08, 12:06 |
|
|
|
|
rejpal
Registrován: 26.4.06, 15:18 Příspěvky: 18513
|
A vložky snižovat nebudeš?
 |
| 21.4.08, 12:21 |
|
|
|
|
Moderátor Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10633 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
no budu
jinak by mi utikala voda _________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 21.4.08, 12:24 |
|
|
|
|
rejpal
Registrován: 26.4.06, 15:18 Příspěvky: 18513
|
No jen aby ti neutekly i písty z válců.
 |
| 21.4.08, 12:28 |
|
|
|
|
Registrován: 6.5.06, 20:11 Příspěvky: 3262 Bydliště: Uherské Hradiště (Kunovice)
|
fatal píše: Při 10:1 a 95 oktanech není problém. No ale pokud by snížil hlavu na max tak bych řekl že se na těch 11:1 dostane.... |
| 21.4.08, 12:39 |
|
|
|
|
Moderátor Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10633 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
jj tech 11 je maximum
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 21.4.08, 12:44 |
|
|
|
|
Moderátor Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10633 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
fatal píše: No jen aby ti neutekly i písty z válců. zacpu je hlavou _________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 21.4.08, 12:44 |
|
|
|
|
rejpal
Registrován: 26.4.06, 15:18 Příspěvky: 18513
|
Všem ostatním budou klepat ventily, tobě budou klepat písty. O hlavu.
|
| 21.4.08, 12:47 |
|
|
|
|
Moderátor Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10633 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
v metalexu brali blok o 2mm a nikomu nekleplo, tak snad to taky preziju
myslim, ze 1,2mm bude stacit _________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 21.4.08, 12:50 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 1 z 2 |
[ Příspěvků: 20 ] | Přejít na stránku 1, 2 Další |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 66 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |