Nic sa nepredava,ani sa tam nedavaju horsie veci,len sa mi podarilo zohnat zadarmo starter a altik z favorita,tak ze ci by sa to dalo v case nudze pouzit.To je vsetko.

Obcas mas fakt divne nazory.

A proč bych měl mít v tomhle divné názory? Nesnáším, když někdo prodává auto a nahází tam takové náhražky. Beru třeba, když dáš na prodávané auto horší pneumatiky, třeba špinavé nářadí apod. Ale když dá někdo do třeba feliny startér z favorita, i když původně tam byl ten malý redukovaný, altík 55A se ještě zkousnout dá, protože některé feliny ho mají origo.

Na funkciu to vplyv nema. Nevidim dovod nikoho zabijat.

Darklord má pravdu,keď to natočí favo,prečo nie feldu?

Uz som to raz vysvetlil,ja myslim ze by to malo stacit.Felda je sice stara,ma vela nabehane,ale ma vyborny motor a som s nou maximalne spokojny.V ziadnom pripade by som si ju nepredal.

Však když už to bylo vysvětleno, tak už nic neříkám.
Darklord a Lamač: podle vás by bylo dobré třeba koupit nový počítač a dát do toho procesor z o mnoho staršího počítače, co? Já už ale mlčím. Proč něco dělat jednoduše, když to jde složitě.
Jenom se tak zeptám, proč dávají teď hodně lidí do fáček ty malé startéry z feliny

jistě ale takovým způsobem že bys nejradši nestartoval a šel pěšky

to je jednoduchý jsou daleko lepší dávaji vyšší otáčky při startu a auto snáž chytá

Jarda S: no právě proto jsem to psal. Ty malé redukované startéry z feldy mají menší rozměry, menší odběr-proto tak nehuntují akumulátor, hlavně v zimě a startér má vyšší výkon. Proto to tam lidé dávají i do favoritů, aby si polepšili. Když koupím nějaký sporťák, který má nadupaný motor a naleji tam ten nejhorší benzín N95, tak je to to samé. Nechápu.
Jako nouzové řešení chápu, než sežene nový startér nebo bude hotová oprava, ale na delší dobu určitě nee. Navíc se ty malé dají sehnat na vrakecu použité kolem 600,- kč a výše.

U nás na vrakáču za 500kč.

Tiež som to myslel ako núdzov riešenie.Mám redukáč,ale na "sklade" mám pre istotu aj starý typ-človek nikdy nevie.A zase ked je štartér dobre zrepasovaný,nebude s ním problém a naštartuje jak má.

Padlo tady, že nový typ z Feldy dává vyšší otáčky při startu. Mám ho taky a řekl bych to stejný, ale koukal jsem se do Cedrycha a tam se uvádí...

Starý typ: Jmenovité otáčky - 1500 +/- 10%

Nový typ: Jmenovité otáčky - 1500 +/- 100 (Otáčky naprázdno - 5000)


Hmm Pravda, ale je že u nového se uvádí moment minimálně 15 Nm oproti 11 Nm u starého.

Ten nový malý redukovaný nemá výsledné otáčky větší, to je jen sluchový klam. Samotný elektromotor je malý vysokootáčkový. Ten starý velký typ má elektromotor s otáčkami zhruba 1500/min s přímým náhonem na pastorek. Ten nový má myslím kolem 5000ot./min. a zpřevodovaný do zhruba stejných otáček jako má ten starý typ, tedy 1500. Když má ten malý elektromotor 5000ot./min. tak je slyšet takový hvízdavý zvuk. Proto si někteří myslí, že startér má vyšší otáčky, ale není tomu tak. Vyšší výkon by ale měl mít, 1kW versus 0,8kW.

Taky má asi na to vliv i ta převodovka s rovnými zuby, která je odkrytá a píská.

varok: Taky jsem si to takhle pro sebe vyložil a koukám že správně.

Mimochodem Cedrych tam utrousil ještě zajímavou poznámku: "Spouštěč s reduktorem má oproti klasickým spouštěčům charakteristický zvuk." - Kdo by to byl býval řekl.