| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 6.6.26, 01:21 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 28 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Studene svicky
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Registrován: 25.7.06, 06:23 Příspěvky: 130 Bydliště: Šumperk 
|
 Stačí si stáhnout katalog od brisku a tam najdete co se jak značí a co se dá dát do favoritu. Já měl ve feldě 50kW normální DR15YC pak silver i platinum, ale úplně nejlepší jsou zatím DR15ZC.
|
| 27.10.08, 22:36 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
Registrován: 17.9.06, 15:37 Příspěvky: 14995 Bydliště: Havířov
|
Tak to se pak omlouvám. Já myslel svíčky značky brisk. Ptal jsem se už asi v pěti obchodech s autodíly a vždy mi řekli, že na fáčka jsou nejmenší 15. Ty 14 co jsem jednou koupil měli závit asi o půl cm kratší.
_________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue |
| 31.10.08, 23:49 |
|
|
|
 Registrován: 7.5.06, 20:16 Příspěvky: 9236 Bydliště: Partizánske
|
Re: Studene svicky [quote="fert.j"]Čau mam facko s upraveniym motorem a porřebuju studenejsi svicky než jsou seriove D15YC jake to jsou????
diky za vecnou odpoved. Otázka je, čo máš na tom motore upravené...ale ak máš zvýšený KP a ostrú vačku, chcelo by to asi studenšie sviečky... _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P.  Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 3.11.08, 11:25 |
|
|
|
|
Registrován: 28.10.06, 11:26 Příspěvky: 290 Bydliště: JIŽNÍ MORAVA
|
Re: Studene svicky ferrari píše: fert.j píše: Čau mam facko s upraveniym motorem a porřebuju studenejsi svicky než jsou seriove D15YC jake to jsou???? diky za vecnou odpoved. Otázka je, čo máš na tom motore upravené...ale ak máš zvýšený KP a ostrú vačku, chcelo by to asi studenšie sviečky... Na Favorita 136 46 kw-50 kw svíčky D 14YC ale lepší jsou prý D 15YC psal jsem to tu už jednou ptal jsem se přímo v brisku |
| 3.11.08, 16:37 |
|
|
|
 Registrován: 25.10.06, 13:30 Příspěvky: 544 Bydliště: Praha
|
Re: Studene svicky ferrari píše: fert.j píše: Čau mam facko s upraveniym motorem a porřebuju studenejsi svicky než jsou seriove D15YC jake to jsou???? diky za vecnou odpoved. Otázka je, čo máš na tom motore upravené...ale ak máš zvýšený KP a ostrú vačku, chcelo by to asi studenšie sviečky... jj je sahano kompletne do motoru od spodku do vrsku |
| 3.11.08, 23:37 |
 
|
|
|
|
Registrován: 7.5.06, 20:16 Příspěvky: 9236 Bydliště: Partizánske
|
Re: Studene svicky fert.j píše: ferrari píše: fert.j píše: Čau mam facko s upraveniym motorem a porřebuju studenejsi svicky než jsou seriove D15YC jake to jsou???? diky za vecnou odpoved. Otázka je, čo máš na tom motore upravené...ale ak máš zvýšený KP a ostrú vačku, chcelo by to asi studenšie sviečky... jj je sahano kompletne do motoru od spodku do vrsku Potom ale záleží aj na konkrétnej úprave... _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P. Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 4.11.08, 08:45 |
|
|
|
|
Registrován: 17.9.06, 15:37 Příspěvky: 14995 Bydliště: Havířov
|
Já mám motor celý překuchaný. Už jsem to tak koupil. Je upravený od firmy Excel. Je převrtán na objem 1340ccm, upravená hlava, přitvrzené ventily a chiptuning. Když jsem auto koupil, byly tam 17ky. Já dal 15ky, chtěl jsem ale zkusit studenější. Jak jsem ale sháněl, studenější ne a ne sehnat. Jak jsem psal, sehnal jsem 14ky, ale měli krátký závit, tak jsem nechtěl riskovat.
_________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue |
| 8.2.09, 14:08 |
|
|
|
|
Registrován: 6.4.06, 20:18 Příspěvky: 37 Bydliště: Jindřichův Hradec
|
varok píše: Já mám motor celý překuchaný. Už jsem to tak koupil. Je upravený od firmy Excel. Je převrtán na objem 1340ccm, upravená hlava, přitvrzené ventily a chiptuning. Když jsem auto koupil, byly tam 17ky. Já dal 15ky, chtěl jsem ale zkusit studenější. Jak jsem ale sháněl, studenější ne a ne sehnat. Jak jsem psal, sehnal jsem 14ky, ale měli krátký závit, tak jsem nechtěl riskovat. svíčky se nechají od Brisku sehnat jakékoliv. Jezdím často skrz Tábor tak je kupuji přímo v tovární prodejně....sežene se tam cokoliv. I prodavač je velice ochotný a nechá se s ním debatovat. Mám od nich i 12 svíčky. A naprostá spokojenost. Jediná značka na kterou se osobně můžu spolehnout. _________________ Favorit 136L, r.v. 90, podvozek-okruhový Sachs, motor-odlehčený spodek,leštěné ojnice, 275° vačka, snížená hlava,leštěné kanály a sání Peugeot 306 2.0HDi Break r.v. 01 |
| 8.2.09, 16:59 |
|
|
|
|
Registrován: 25.10.06, 13:30 Příspěvky: 544 Bydliště: Praha
|
Sheff píše: varok píše: Já mám motor celý překuchaný. Už jsem to tak koupil. Je upravený od firmy Excel. Je převrtán na objem 1340ccm, upravená hlava, přitvrzené ventily a chiptuning. Když jsem auto koupil, byly tam 17ky. Já dal 15ky, chtěl jsem ale zkusit studenější. Jak jsem ale sháněl, studenější ne a ne sehnat. Jak jsem psal, sehnal jsem 14ky, ale měli krátký závit, tak jsem nechtěl riskovat. svíčky se nechají od Brisku sehnat jakékoliv. Jezdím často skrz Tábor tak je kupuji přímo v tovární prodejně....sežene se tam cokoliv. I prodavač je velice ochotný a nechá se s ním debatovat. Mám od nich i 12 svíčky. A naprostá spokojenost. Jediná značka na kterou se osobně můžu spolehnout. cus a odkud jsi? a kolik te stojejs ty 12 svicky? |
| 9.2.09, 15:09 |
|
|
|
|
Registrován: 6.4.06, 20:18 Příspěvky: 37 Bydliště: Jindřichův Hradec
|
fert.j píše: cus a odkud jsi? a kolik te stojejs ty 12 svicky? ahoj, jsem z Jindřichova Hradce, ale přes týden bývám v Praze ve škole. Přesnou cenu nevím, stojí podobně co normální svíčky do fáčka. Posledně jsem asi platil 160 Kč za sadu. Prostě kolem dvou stovek. Ale chce to vychytat, který tam dát. Ty 12 jezdím jen v létě na akcích, kde motor dostává na prdel.  _________________ Favorit 136L, r.v. 90, podvozek-okruhový Sachs, motor-odlehčený spodek,leštěné ojnice, 275° vačka, snížená hlava,leštěné kanály a sání Peugeot 306 2.0HDi Break r.v. 01 |
| 9.2.09, 17:15 |
|
|
|
|
Registrován: 10.1.09, 13:28 Příspěvky: 9 Bydliště: Kvasetice
|
svíčky Já jsem měl ve favouši Brisk 14 D, bylo to však dost blby. Muj technik ze servisu mi dal Brisk 17 YC, teď běží pravidelně a spolehlivě.
|
| 9.2.09, 19:01 |
|
|
|
|
Registrován: 17.9.06, 15:37 Příspěvky: 14995 Bydliště: Havířov
|
Tak jsem nakonec sehnal ty 14ky. Dám je tam a uvidím jak se to projeví. Čekám, že se to zlepší.
_________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue |
| 27.2.09, 19:30 |
|
|
|
|
Moderátor  Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10609 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
12ky se daj sehnat i v plzni, vyrobce tusim NGK
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 2.3.09, 11:12 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 2 z 2 |
[ Příspěvků: 28 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 18 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |