| Autor |
Zpráva |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Budku termostatu nemrv, vyndej šroub v bloku u 4.vložky, dej tam místo něho holendr (jde tam 120kový ze sacího potrubí na posilovač) a zapoj to odtamtud, sací bude vyhřívané a hlavně se bude 4.vložka dobře chladit a nebude se to tam zanášet (bude to chtít drátem vyrejpat bordel ven z tý díry, až poteče voda tak to teprve namontuj ten holendr 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 15.8.08, 18:15 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
Majlanky
Junior TW team
Registrován: 10.8.07, 19:25 Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
Šemik píše: Budku termostatu nemrv, vyndej šroub v bloku u 4.vložky, dej tam místo něho holendr (jde tam 120kový ze sacího potrubí na posilovač) a zapoj to odtamtud, sací bude vyhřívané a hlavně se bude 4.vložka dobře chladit a nebude se to tam zanášet (bude to chtít drátem vyrejpat bordel ven z tý díry, až poteče voda tak to teprve namontuj ten holendr 
Co je to holendr?
No ja bych nic nemrvil ja muzu mit budky termostatu i vodni pumpu ze staryho motoru uz s tema naustkama. Jenom nevim jestli kdyz to prehodim abych nemel problem v tesnosti... Co vy na to?
_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136
|
| 16.8.08, 11:19 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
No holendr.. takovy to na co se nasazuje hadice, i nipl se temu rika 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 16.8.08, 11:27 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Proč myslíš že by jsi měl mít problém v těsnosti?
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 16.8.08, 11:28 |
|
 |
|
Jarda S.
Dřevák na focení, neumí ostřit
Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
Majlanky píše: Co je to holendr?
ten šmej na kterej se nasazuje hadice k posilovači brzd
_________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 16.8.08, 14:19 |
|
 |
|
Majlanky
Junior TW team
Registrován: 10.8.07, 19:25 Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
No tak ok tak ja nahodim domek a pumpu ze staryho a bude... Jenom mi neni jasny jak tam vlastne ta voda cyrkuluje kdyz to vlastne narazi na hlavu a nic nenuti tu vodu se vratit...
_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136
|
| 16.8.08, 15:25 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Jak nic nenutí? Podtlak před pumpou saje skrze vodní prostor sacího potrubí vodu z budky termostatu 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 16.8.08, 15:27 |
|
 |
|
Majlanky
Junior TW team
Registrován: 10.8.07, 19:25 Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
Šemik píše: Jak nic nenutí? Podtlak před pumpou saje skrze vodní prostor sacího potrubí vodu z budky termostatu 
Jo tak to zni logicky. Diky za objasneni... Tak ja to udelam... Jenom pro jistotu jak se teda nasazuje pumpa? Nemyslim ve smyslu kdy to mam podrzet a kde utahnout ja jestli jako se to nejako silikonuje nebo tak...
_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136
|
| 16.8.08, 20:20 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Jo, silikon rulezz
Nedávej tam papírová těsnění, jen silikon.
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 16.8.08, 20:22 |
|
 |
|
Kristensen
Registrován: 24.2.07, 10:02 Příspěvky: 6765 Bydliště: Česká Třebová
|
Já pokud bych měl Rapida 135 nebo 136 tak první co by letělo do kopřiv by bylo právě to origo sání, když lepší sání na seriovej karb tak jedině z 1,3 MPi
_________________ JM AUTO-MOTO
Tak jsem všechno prodal a koupil jsem si ojetou P306 a XJ 900 Div
|
| 16.8.08, 20:26 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Ale co příruba na karburátor?
Btw, nemáš v kopřivách to sání? 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 16.8.08, 20:27 |
|
 |
|
Kristensen
Registrován: 24.2.07, 10:02 Příspěvky: 6765 Bydliště: Česká Třebová
|
Šemik píše: Ale co příruba na karburátor? Btw, nemáš v kopřivách to sání? 
stačí nechat zfrézovat a navařit přírubu, já to měl za dva dny hotové a nebo si koupit už upravené výměnou za neupravené
_________________ JM AUTO-MOTO
Tak jsem všechno prodal a koupil jsem si ojetou P306 a XJ 900 Div
|
| 16.8.08, 21:06 |
|
 |
|
Majlanky
Junior TW team
Registrován: 10.8.07, 19:25 Příspěvky: 1728 Bydliště: Praha
|
Kristensen píše: Já pokud bych měl Rapida 135 nebo 136 tak první co by letělo do kopřiv by bylo právě to origo sání, když lepší sání na seriovej karb tak jedině z 1,3 MPi
Proc? Jinak ja mam Rapo takze tam je malinko mista a kdyz se vari na sani tak se tam pak nevej filtrbox... No a bojim se ze to upraveny sani by ve vysledku stalo jako celej motor...
A jakej silikon teda pouzit?
_________________ Rapid r.v. 1989 s legalnim 781.136
|
| 16.8.08, 23:45 |
|
 |
|
Šemik
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Motorový červený 
_________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM
|
| 16.8.08, 23:48 |
|
 |
|
ferrari
Registrován: 7.5.06, 20:16 Příspěvky: 9236 Bydliště: Partizánske
|
No, ja som pod vodnú pumpu nikdy nedával silikón a ono to funguje no problem...dobre očistiť, dať nové pap. tesnenie, zľahka natrieť vazelínou a ide sa...no problem...ono je to niekedy problém potom zdemontovať, ke´d je to nasiliklónované (tiež je to problém očistiť od silikónu)...tiež, pokiaľ si nie som istý, že to bude fungovať a dá sa čakať skorá demontáž nikdy nepoužijem silikón...
_________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P. Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97
|
| 24.8.08, 09:08 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|