Ahoj,

prosim o radu. U Facka chci vymenit vacku za ostrejsi, ale jeste jsem to nikdy nedelal. Je mi jasny, ze musim sundat rozvody (jak je v tematu tady niz), ale co pak? Musim vyndat i zdvihatka? Na co si dat pozor?
Diky moc. Martin

Zdárek.Vypusť ole,vodu,odpoj baterku,nastav si první válec do hu (riska řemenice na stupnici ukazuje předstih 0-5 stupnů podle typu motoru a palec rozdělovače směřuje ke kabeli co vede na svíčku k prvnímu válci).vyndej alternátor,rozpoj výfuk a pak všelijaký kabely a hadičky co vedou k motoru aby při spuštění motoru se nic nepřervalo.Sundej vanu,sací koš na olej,vyndej rozdělovač-komplet i s komínkem co je přidělaný na rozvodový výko,vyndej kola olejovýho čerpadla,Povol řemenici,vyndej řemenici,sundej výko ventilů,povol komplet vahadla (na krajích dva imbud šrouby co stahují i hlavu a pak ještě ty tři šrouby),sundej vahadla,vyndej tyčky a dej si je někam popořadě aby jsi je dal zase zpátky a to samý místo,vyndej zdvihátka)je lepší sundat boční víko a tím se líp vyndaj a zase si je dej tak aby si je vrátil na to samé místo),pak spusť motor do boku(odmontuješ dolní uložení motoru (sluchátko) a pak u vodní pumpy vyndáš šroub a motor ti pujde dolu,povol rozvodový víko (při zpětný montáži je dobrý dát nový gufero na řemenici),povolíš jistící šroub na vačce a sundáš rozvody (při zpětný montáži je dobrý dát nový protože jestly jsou trochu vytahaný tak když je to rozebraný tak to využij.Nejsou noc drahý),zapamatuj jsi v jaký poloze je péro v drážce na vačce,povol tři šrouby na trojúhelníkový podložce a vyndáš vačku.Pak při montáži postupuj opačně.Seřiď ventily na sací+výfuk 0,2mm a po 500km to překontruluj.
Hodně štastných kilometrů....čus

Vycerpavajici... Super, diky moc!!!

Nemáš zač.Hlavně když ti to pomůže.Jediná věc co se ti může stát při zpětné montáži je že až budeš nasazovat rozvody na kliku a vačku,tak musíš mít na rozvodových kolech jak sou důlčíky mít 12 čepů a až budeš nasazovat rozvody tak jak je to velký kolo na vačce tak z jedný strany má takový osazení (když vemeš celkovou sílu toho kola jak je díra s drážkou tak zuby nejsou jakoby ve prostřed,je to jako by vyosený)a to by mělo být to osasezí vzádu u toho trojůhelníku protože jestly se to prohodí tak budeš mít vyosený řetěz a rychle to půjde doháje.strejda si to tak udělal a rozvody musel měnit po 10000km protože řachtaly jak blázen.Schválně si toho všimni až to budeš rozebýrat.Ještě sem chtěl dodat že až tam budeš dávat tu novou vačku tak ty kluzný místa nasři motorovým olejem aby to než si motor nasaje olej,neběhalo na sucho.......tak čus......kdyby něco tak se ozvi....................romanheller@seznam.cz......nebo icq:318-974-709.Dej vědět jak ti to šlo....čus....