po tom delším točení pak jede ? když chytne ?

Jede to jen kousek cca 100m a to je možná moc a pak zase nic. Jinak čidlo si myslím že to není protože po odpojení by to mělo jet jako by na sytič si myslím. Ale po odpojení pořád stejný.

Zapaľovacie trafo si neskušal vymeniť?Tlak paliva je na to ako?

Cívku jsme zkoušeli z funkčního auta a pořád stejný. Myslím že kdyby byl špatný tlak tak blbne hned studený.

Ešte skontroluj nasavenie,resp.klapku tepleho vzduchu.

Že by na odchodu pal. čerpadlo? Mě něco podobného dělalo pal. čerpadlo v nádrži u mého Fáčka. Vždycky jsem nastartoval, ujel pár metrů a konec. Mohl jsem točit i 10 minut v kuse a nic. Nechal jsem ho chvíli spočnout, třeba půl hodiny a normálně nastatrovalo a jel jsem dál. Ujel jsem třeba i 10 km. Na druhý den to samé.
Ale měl jsem i v háji víčko rozdělovače, tak zkus mrknout i na to.

Víčko je z auta co jelo a pořád to samé..

Mě toto dělal hal. Ale až po cca 3 kilometrech. Jak se zahříval, v určitým pásmu teplot přestal dávat signál. Zastavilo se na 5 minut, hal se dohřál nad kritickou teplotu a jelo se dál