|
|
|
FAQ
• Hledat • Přihlásit se
|
| Autor |
Zpráva |
|
Lamač
Registrován: 8.6.10, 20:59 Příspěvky: 6464 Bydliště: Snina a okolie
|
 Re: Vyměna 40 kw za 50 kw
Všetko sa dá,len treba chcieť.Ten motor je veľmi veľký problém zohnať. Na nete je o výmene motora článkov dosť,len treby trošku pohľadať. napr.: http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=346
_________________ Favo 135L,1990 http://jozo1009.rajce.idnes.cz/favo/ http://www.sptech.sk/
|
| 18.5.12, 21:58 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
bongi
Registrován: 13.1.11, 18:23 Příspěvky: 99 Bydliště: Poprad, Kosice
|
 Re: Vyměna 40 kw za 50 kw
to je jasne, len drviva vacsina pojednava o zastavbe favorita do 120, nie o tom, co by som potreboval ja, cize 781.136 do 742.136. viem ze su skoro uplne rovnake, viem ze aj tie postupy su zhodne, ale pre istotu sa pytam, aby som kvoli nejakej blbej malej odlisnej suciastke nemal mesiac rozobrate auto...ide mi hlavne o vhodnost dielov
|
| 18.5.12, 23:54 |
|
 |
|
Martin91
Registrován: 18.1.07, 15:16 Příspěvky: 4590 Bydliště: Citov Ol.Kraj
|
 Re: Vyměna 40 kw za 50 kw
Asi máš na mysli 136B mám ho taky v autě na normlní karbec a bez problémů úpravy jsou pořád stejný jen to musí být z fáčka nebo z první feldy aby na bloku byla jen záslepka na AC pumpu kdyby nebyla musíš dát elektrické. 
_________________ Š 100L http://martin91.rajce.idnes.cz/S100_-_Stovecka Š 110R http://martin91.rajce.idnes.cz/Skoda_110R_,,eRko Š 136GL http://martin91.rajce.idnes.cz/Smoula/ Š Favorit, VW Caddy, Octavia III.
|
| 19.5.12, 22:17 |
|
 |
|
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 32 návštevníků |
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
|
|