Když jsem konečně utěsnil všechno co teklo, zjistil jsem, že je spodní krycí plech motoru zase mokrej... Samozřejmě, nejde asi o čidlo tlaku oleje ale o benzinovou pumpu... klasika... Nedalo by se s tim něco dělat? než měnit celej spodek? to bude kolem tý hřídelky asi co? Díky

Spíš to bude ta pertinaxová podložka distanční, kup novou a až to tam budeš montovat těsni to dostatečně motorovým silikonem