| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 9.10.26, 00:51 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 5 z 5 |
[ Příspěvků: 68 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4, 5 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
favorit AC pumpy: zamenne?
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Mistr mechanik  Registrován: 26.1.08, 20:02 Příspěvky: 8624 Bydliště: Praha 13 
|
 Neex píše: WIO 46 píše: Áha, tak to tě pak nechápu. Tákže řekněte někdo teda jestli ANO/NE. fakt nechápu  Teď nedělám chytrýho, ale cituju z knížky od Cedrycha "Zdůrazňuji že přes vnější podobnost není čerpadlo určené pro motory Škoda 781 záměnné s čerpadlem OD 3456 montovaným na motory Š 742 tj. 105/120/130." Píše že čerpadlo pro 742 má jiný ukos páky čerpadla než pro 781. Už chápu.  Díky  _________________ Škoda Rapid '19 TSi 70kW Polo Fox '85 29kW |
| 12.4.08, 20:38 |
  
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6723 Bydliště: Kosice
|
Neex píše: WIO 46 píše: Áha, tak to tě pak nechápu. Tákže řekněte někdo teda jestli ANO/NE. fakt nechápu Teď nedělám chytrýho, ale cituju z knížky od Cedrycha "Zdůrazňuji že přes vnější podobnost není čerpadlo určené pro motory Škoda 781 záměnné s čerpadlem OD 3456 montovaným na motory Š 742 tj. 105/120/130." Píše že čerpadlo pro 742 má jiný ukos páky čerpadla než pro 781. Furt sa to da rozobrat a spravit z toho mackopes  _________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team |
| 13.4.08, 00:55 |
|
|
|
|
Registrován: 18.10.07, 18:16 Příspěvky: 1036 Bydliště: Šumperk
|
ventYl píše: Furt sa to da rozobrat a spravit z toho mackopes jak myslíš rozebrat? nový typ čerpadla pro favo? to sice možná rozděláš ale už to nesložíš... hlavně nevím jak by jsi chtěl vydolovat tu páku bez toho aby jsi to výrazněji poškodil. _________________ Favorit 135 LX r.v.93 |
| 13.4.08, 01:02 |
|
|
|
 Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19161 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
|
Neex píše: michalkatka píše: iné ventilky, tie benzín pri dlhšom stáni neprepúšťajú, väčší zdvih, čiže aj väčší výkon, a membrána riešená tak že ak náhodou praskne tak benzín ide von, nie do oleja... jak to víš michale  ptám se jen ze zvědavosti protože já to nikde nezjistil...nechce sa mi to hľadať niekde som čítal technické popisy (všetko je na webe), a presvedčila ma o tom aj bezporuchovosť, teda stretávam sa len s novými typmi a ešte som pokazenú nevidel a to majú bežne nalietané 150 - 200tis, napr aj tá moja _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336 |
| 13.4.08, 06:22 |
|
|
|
|
Registrován: 25.1.07, 23:48 Příspěvky: 6723 Bydliště: Kosice
|
Neex píše: ventYl píše: Furt sa to da rozobrat a spravit z toho mackopes 8) jak myslíš rozebrat? nový typ čerpadla pro favo? to sice možná rozděláš ale už to nesložíš... hlavně nevím jak by jsi chtěl vydolovat tu páku bez toho aby jsi to výrazněji poškodil. Nepoznam ten novy typ cerpadla, ale z toho stareho typu cerpadla ti paku za idealnych podmienok vyberem a zalozim ju naspat za 5 minut a jedine, co mi ktomu treba su kombinacky. _________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team |
| 13.4.08, 09:05 |
|
|
|
 Registrován: 23.8.06, 22:15 Příspěvky: 2939 Bydliště: Rokytnice u Přerova
|
ventYl píše: Nepoznam ten novy typ cerpadla, ale z toho stareho typu cerpadla ti paku za idealnych podmienok vyberem a zalozim ju naspat za 5 minut a jedine, co mi ktomu treba su kombinacky. Ale dalsi zastance kalsiky s packem Nenech se odradit _________________ silver line combi 1,3 - 46 kw O II kombi Look RS |
| 13.4.08, 11:50 |
|
|
|
|
Registrován: 18.10.07, 18:16 Příspěvky: 1036 Bydliště: Šumperk
|
michalkatka píše: nechce sa mi to hľadať niekde som čítal technické popisy (všetko je na webe), a presvedčila ma o tom aj bezporuchovosť, teda stretávam sa len s novými typmi a ešte som pokazenú nevidel a to majú bežne nalietané 150 - 200tis, napr aj tá moja já jen že úplné rozdíly jsem nikde nenašel a to ani v knížkách natož na webu ale to je fuk myslím že to tak bude... jak jsem psal vím jen o jednom nové typu co odešel a to měl naběhané něco přes 170 tis. km... já mám na tom starém nalítáno 130 tis. km a pořád šlape bez nejmenšího problému, ale podařilo se mi sehnat funglo nové za dobrou cenu tak bych byl blbej ho nevzít. _________________ Favorit 135 LX r.v.93 |
| 13.4.08, 12:41 |
|
|
|
|
Registrován: 18.10.07, 18:16 Příspěvky: 1036 Bydliště: Šumperk
|
ventYl píše: Nepoznam ten novy typ cerpadla, ale z toho stareho typu cerpadla ti paku za idealnych podmienok vyberem a zalozim ju naspat za 5 minut a jedine, co mi ktomu treba su kombinacky. však jasně já jen že si to nějak nedokážu představit u toho nového typu pro favo _________________ Favorit 135 LX r.v.93 |
| 13.4.08, 12:49 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 5 z 5 |
[ Příspěvků: 68 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4, 5 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 31 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |