olejovým chladičem to určitě neni...ten by měl byt pod filtrem enom taková ta vložka. Měl by si změřit skutečnů teplotu motoru nejakým teploměrem. Može byt enom čidlo teploty v háji a budík zle ukazuje. Jinak vody v tom asi 8 litrů nebude pokud je to 4válec. Což Thema turbo byla. Pokud je v tom dost vody tak topení sa mosí odvzdušnit samo. Ale mě sa stalo že mě upadl takový čudl na topení přes který sa ovládá klapka na teplý vzduch (možná je tam aj kohout jak ve škodovce...to nevim) pak to netopilo...ale dalo sa to v pohodě zevnitř odmontovat a opravit. Už ale nevim jestli sem to lepil nebo tam dodělal neco jiného. Bude to tam podobné.
A když stojí na místě tak při kolika sepne větrák na chladiči?
A eště...co je to velká spotřeba?
