| Škoda TechWeb https://www.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| LPG-1,4 16V https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=26&t=26312 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Jerryk2 [ 24.4.11, 22:29 ] |
| Předmět příspěvku: | LPG-1,4 16V |
Ahoj, chtěl jsem si původně koupit kombi 1,4 MPI, ale začínají to být starší vozy. Ze současné nabídky motorů u fábky se jeví pouze 1,4 16 V (55kW). Četl jsem zde na fóru, že je vhodná mpi, ale vw motor jsem z toho nijak nevyčet. Dost se jich prodává už předělaných tak je otázkou zda se jich lidi spíš nezbavují. V současné době mám forda focusa 1,6 na lpg (+flash lube)...naběháno to má s plynem terpve kolem 30 tis. tak nemůžu objektivně soudit. Všude možně jsem se dočet, že mi hrozí problémy s ventily apod. (takže si to nechávám seřizovat po 30tkm Nerad bych se s fábkou dostal do stejného pocitu...proto díky vám všem za zkušenosti s tímto š-vw-motorem. |
|
| Autor: | Dallen [ 25.4.11, 22:30 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: LPG-1,4 16V |
Co jsem četl na VW clubu tak samé negativa, ale zase z lidí které znám a maj ho ve fabii tak jenom chvála. Bohužel v kombinaci s LPG neporadím, ale jinak asi nejlepší motor ve fábii. |
|
| Autor: | Johny_Servis [ 26.6.11, 14:10 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: LPG-1,4 16V |
1.4 MPI je takový "vozembouch" mezi motory - primitivní, spolehliví, laciný - ve světě motorů teď byl zajímavý článek jak se z: 1.4MPI 44kW (4500ot/min); 118Nm (2600 ot/min) dá dostat: 65kW (5520 ot/min); 120Nm (4460 ot/min) - hlava z Felicie 1.3 MPI 50kW - ostrá vačka - sání z 50kW verze fábie - výměna zdvihátek ventilů - přečipování ŘJ K tomu samozřejmě nový rozvoďák Oni tam vypočítali cenu na 25000Kč (materiál + práce) Motor pak po 4000 ot. neumře (jako standardní MPI) ale neustále zrychluje (do 4000 ot/min je to +/- stejné) takže je otázka zdalipak se to vyplatí, když stejně většinou jezdíte do 4000 otáček |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|