miloš
| Škoda TechWeb https://www.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| soucasny provoz LPG+BA https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=26&t=21537 |
Stránka 1 z 2 |
| Autor: | Kachnis [ 16.3.10, 19:49 ] |
| Předmět příspěvku: | soucasny provoz LPG+BA |
nezkladam duplicitni tema, jen jsem pri nastalem problemu zjistil, ze kdyz v prvnim okamziku jede auto na lpg i benzin, je to o dost lepsi nez na kazdy zvlast a to me vede k uvaze jak skloubit napajeni obema palivy najednou, kazde ma nejake vyhody a tak je skloubit..slo by treba pretryskovat karbec na extremne chudou smes a odpojit volnobezny system?pri provozu s plynem pohromade by to mohlo byt ok..co vy na to? |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 17.3.10, 08:52 ] |
| Předmět příspěvku: | |
| miloš
|
|
| Autor: | URU [ 17.3.10, 09:17 ] |
| Předmět příspěvku: | |
taky mě něco podobnýho napadlo... s tim že by byl seškrcenej benzín a pomocí lambdasondy hlídat správnou bohatost směsi a regulovat množství LPG 
|
|
| Autor: | Viky [ 17.3.10, 09:18 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A co vykuchat prvni komoru a benzin poustet jenom do druhy? Ve vyssich otackach dava LPG chudou smes..... |
|
| Autor: | Sender [ 18.3.10, 00:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
LPG+benzín -s tím bylo experimentováno už v dávnejch dobách.Údajně je vyšší oktanový číslo. |
|
| Autor: | Matthes [ 18.3.10, 01:02 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kup TDi |
|
| Autor: | michalkatka [ 18.3.10, 10:06 ] |
| Předmět příspěvku: | |
mňa napadla podobná vec, na benzín použiť iba voľnobežný systém a na LPG všetko ostatné... |
|
| Autor: | Dr Meduza [ 18.3.10, 12:06 ] |
| Předmět příspěvku: | |
a jakou ze by to melo mit vyhodu 
ja vim ze se to dela u nafty, kde to vyrazne urychluje horeni a zlepsuje celkovou ucinnost, ale tam je jenom maly mnozstvy toho plynu to radsi nez vymejslet takovouhle zbesilost, tak udelat spalovani chudy smesi pri castecnym zatizeni a jeji postupny obohacivani az do bohatyho stavu pri plnym zatizeni motoru, to by bylo uzitecnejsi jak z hlediska spotreby tak vykonu |
|
| Autor: | Kachnis [ 18.3.10, 23:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no nic, zkusim sehnat co nejmensi benz.trysky,loupnu je tam, odstavim benzinovej volnobeh a uvidime..az bouchnu tak mi nezavidte
jenom nevim kde sebrat ty trysky..videl bych to na trysku velikosti 20-50 na prvni a 2 druhy stupen..na zkousku.tyhle velikosti se delaj preci s mensim zavitem  (jako treba ta volnobezna)
|
|
| Autor: | Dr Meduza [ 18.3.10, 23:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
no a co je zapajet a pak provrtat jako docasny reseni by to mohlo stacit |
|
| Autor: | darklord [ 18.3.10, 23:52 ] |
| Předmět příspěvku: | |
si neviem predstavit vrtat 0.1-0.2 dierku vrtakom v domacich podmienkach, ale ako napad to je dobre 
|
|
| Autor: | Kachnis [ 18.3.10, 23:56 ] |
| Předmět příspěvku: | |
hm tudy cesta nevede..umim zlomit 10ku vrtak takze tyhle tintitka by se u me neohraly... |
|
| Autor: | Dr Meduza [ 19.3.10, 10:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
vrtacku do stojanu a trysku do sveraku a je to v pohode navic staci mala dirka a ten vrtak bude dost pruznej pche zlomit vrtak umi kazdej, ale umis ohnout vrtak? 
|
|
| Autor: | Karátek [ 19.3.10, 11:28 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kvalitní vrták praskne a nekvalitní se ohne. Už mám vyzkoušeno.
|
|
| Autor: | ondra120 [ 19.3.10, 12:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A co takové trysky vyrobit tak, že tam společně s cínem zakápnu i nerezový drátek 0,1-0,2 mm, na nerez se cín nechytne, drátek pak vytáhnu a mám požadovaný otvor. A Kachnisi nevybuchuj, nebo nás ti hlinikáři a vlečkaři tady sežerou
|
|
| Stránka 1 z 2 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|