Škoda TechWeb - Zobrazit téma - soucasny provoz LPG+BA

Stránka 1 z 2

[ Příspěvků: 23 ]

Přejít na stránku 1, 2 Další

soucasny provoz LPG+BA

Autor	Zpráva
Kachnis Moderátor Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10608 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko	soucasny provoz LPG+BA nezkladam duplicitni tema, jen jsem pri nastalem problemu zjistil, ze kdyz v prvnim okamziku jede auto na lpg i benzin, je to o dost lepsi nez na kazdy zvlast a to me vede k uvaze jak skloubit napajeni obema palivy najednou, kazde ma nejake vyhody a tak je skloubit..slo by treba pretryskovat karbec na extremne chudou smes a odpojit volnobezny system?pri provozu s plynem pohromade by to mohlo byt ok..co vy na to? _________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
16.3.10, 19:49

Reklama	Reklama


slovacek.milos Mistr mechanik Registrován: 1.3.06, 13:42 Příspěvky: 16256 Bydliště: Strážnice	miloš
17.3.10, 08:52

URU Registrován: 8.10.07, 15:38 Příspěvky: 2110 Bydliště: Táborsko	taky mě něco podobnýho napadlo... s tim že by byl seškrcenej benzín a pomocí lambdasondy hlídat správnou bohatost směsi a regulovat množství LPG _________________ Rapid 136 ´89 135GLi ´89 Octavia SLX TDI - spotřebák Octavia 4X4 TURBO
17.3.10, 09:17

Viky Pan Kapitán Registrován: 10.1.06, 13:49 Příspěvky: 12166 Bydliště: Tynec n.L.	A co vykuchat prvni komoru a benzin poustet jenom do druhy? Ve vyssich otackach dava LPG chudou smes..... _________________ Forman 1994 Million Edition "Frankie" Rapid 120/1985 "Eda" - BAZ 120R Škoda 742 Forever Team - Cvokárium: Youtube Instagram
17.3.10, 09:18

Sender Registrován: 24.2.08, 00:30 Příspěvky: 172	LPG+benzín -s tím bylo experimentováno už v dávnejch dobách.Údajně je vyšší oktanový číslo.
18.3.10, 00:30

Matthes Hliník navždy. Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ	Kup TDi _________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.
18.3.10, 01:02

michalkatka Registrován: 11.2.06, 15:19 Příspěvky: 19160 Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec	mňa napadla podobná vec, na benzín použiť iba voľnobežný systém a na LPG všetko ostatné... _________________ Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike... http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336
18.3.10, 10:06

Dr Meduza Registrován: 7.2.07, 13:01 Příspěvky: 397 Bydliště: Praha	a jakou ze by to melo mit vyhodu ja vim ze se to dela u nafty, kde to vyrazne urychluje horeni a zlepsuje celkovou ucinnost, ale tam je jenom maly mnozstvy toho plynu to radsi nez vymejslet takovouhle zbesilost, tak udelat spalovani chudy smesi pri castecnym zatizeni a jeji postupny obohacivani az do bohatyho stavu pri plnym zatizeni motoru, to by bylo uzitecnejsi jak z hlediska spotreby tak vykonu _________________ Rezorit 136L LPG rv 90 vymena za Hnujdai Coupe 2.0 LPG
18.3.10, 12:06

Kachnis Moderátor Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10608 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko	no nic, zkusim sehnat co nejmensi benz.trysky,loupnu je tam, odstavim benzinovej volnobeh a uvidime..az bouchnu tak mi nezavidte jenom nevim kde sebrat ty trysky..videl bych to na trysku velikosti 20-50 na prvni a 2 druhy stupen..na zkousku.tyhle velikosti se delaj preci s mensim zavitem (jako treba ta volnobezna) _________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
18.3.10, 23:32

Dr Meduza Registrován: 7.2.07, 13:01 Příspěvky: 397 Bydliště: Praha	no a co je zapajet a pak provrtat jako docasny reseni by to mohlo stacit _________________ Rezorit 136L LPG rv 90 vymena za Hnujdai Coupe 2.0 LPG
18.3.10, 23:46

darklord Registrován: 31.10.08, 16:00 Příspěvky: 12591	si neviem predstavit vrtat 0.1-0.2 dierku vrtakom v domacich podmienkach, ale ako napad to je dobre _________________ "You only really learn by doing it, I believe." Ayrton Senna
18.3.10, 23:52

Kachnis Moderátor Registrován: 8.6.06, 11:31 Příspěvky: 10608 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko	hm tudy cesta nevede..umim zlomit 10ku vrtak takze tyhle tintitka by se u me neohraly... _________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz
18.3.10, 23:56

Dr Meduza Registrován: 7.2.07, 13:01 Příspěvky: 397 Bydliště: Praha	vrtacku do stojanu a trysku do sveraku a je to v pohode navic staci mala dirka a ten vrtak bude dost pruznej pche zlomit vrtak umi kazdej, ale umis ohnout vrtak? _________________ Rezorit 136L LPG rv 90 vymena za Hnujdai Coupe 2.0 LPG
19.3.10, 10:14

Karátek Registrován: 21.7.07, 21:00 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov	Kvalitní vrták praskne a nekvalitní se ohne. Už mám vyzkoušeno. _________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km.
19.3.10, 11:28

ondra120 Metal (urg) Registrován: 23.5.07, 20:55 Příspěvky: 3730 Bydliště: Vsetín	A co takové trysky vyrobit tak, že tam společně s cínem zakápnu i nerezový drátek 0,1-0,2 mm, na nerez se cín nechytne, drátek pak vytáhnu a mám požadovaný otvor. A Kachnisi nevybuchuj, nebo nás ti hlinikáři a vlečkaři tady sežerou _________________ Škoda Fabia 1.9 SDI - přesunovadlo Jawa 350 OHC ´19 - pro jizdy s čistýma rukama ČZ 175/477 ´72 - veterán Škoda 742 Forever Team
19.3.10, 12:53

Reklama	Reklama


Zobrazit příspěvky za předchozí: Seřadit podle

Stránka 1 z 2

[ Příspěvků: 23 ]

Přejít na stránku 1, 2 Další

soucasny provoz LPG+BA

Kdo je online