Poradte prosim ak viete:). Mal som nizke volnobezne otacky(cca 470) na LPG. Viac sa mi proste nedalo dosiahnut krutenim tej regulacnej srobky na splynovaci,alebo ako sa to vola:),tak som vymenil filter aj membrany.Membrana uz bola celkom v zlom stave tak sa ju patrilo vymenit, ale po vymene sa nic nezmenilo.

Povodne som mal cca 650-700otacok, ale pocas par mesiacov mi to kleslo na spominanych cca470. Tak sa chcem spytat, ci sa ten volnobeh neda nastavit aj niecim inym.
Mam tam LPG system Lovato, a auto je favorit 1989

Dakujem

a na benzin ti to jede kolik?

osobne sme na Fa 1990 meli 300 otacek na volnobeh

A co filtr LPG není už ucpaný? Ty otáčky by se daly zvýšit zvýšením předstihu.

Zvedni to na karburátoru a hotovo..resp.prvně to zvedni na splyňovači co to půjde a pak na karburátoru seřizovacím šroubem volnoběhu.Vlastně tím pootevřeš klapku v karburátoru..

Když jsem měl škodu 105 na LPG a starého favorita, tak jsem měl taky někdy problémy s volnoběhem. U karburátorových fáček má být předstih + asi 5st. Ještě je jeden šrob na té hrubé hadici. Je sice na bohatost směsi, ale někdy je potřeba poštelovat tento šroub i ten malý na směšovači. Já to tak u starého fáčka měl. Když jsem trošku zakouzlil a pošteloval oběma šrouby, tak se nakonec podařilo. Byly na sobě jakoby závislé.

Ty šrouby jsou na sobě závislé do jisté míry...aby to drželo nízký volnoběh, to už by musel být šroub při mixéru hodně utáhnutý a to bys poznal na tom, že to vůbec nejede...S tím předštihem naprosto souhlasím.