Kdyby to tu náhodou četl někdo nový, tak nemusí pročítat vše, má tu sumarizaci.

S tou lambda-sondou je to taky prča...

jsem si vzpoměl na svoji kamarádku etanol má ráda ředěný půl na půl s vodou a má sním bohaté zkušenosti, alternativně si dává ještě malé pivko

ta hlásí:


eště sme sa nemilovali a už mna sereš

nevím moc prče nenadělá, spíš je abstinent

stačí ji odpojit aby neprudila proti alkoholu

Byl jsem odkázán abych napsal zkušenost s E85.

Vlastním Audi A4 1.8T quattro (AEB) fouknutý od MTM s přestavbou na ethanol. Výkon s E85 212ps.

Najeto mám 270 000km a z toho 90 000km na E85. Auto jezdí naprosto bez problémů, starty úplně v pořádku, pouze pod nulou to točí cca o vteřinu déle. Netankuju ho ani tak pro cenu ale jelikož motor je na E85 klidnější a má větší výkon. Spotřeba je o 1l větší, při razantní jízdě maximálně cca o 3l. Někdy natankuju benzín, někdy E85, někdy to i to ale převážně tankuju ethanol. Po najetých 90 000km nevykazuje motor žádné nedostatky, ba naopak je chod motoru krásně čistej a jede úplně parádně.

Zas na druhou stranu bych si bez přestavby s tímhle moc nezahrával. Některý motory jsou na to háklivý. Například Duratec 2.0 107kw když dáte bez přestavby 50:50 tak budete rádi když druhej den nastartujete.

Nicméně s přestavbou jsem víc než spokojenej a i po 270 000km a 90 000km na E85 mám jasno když je někde ethanol tak jde jednoznačně do nádrže on. Nezajímaj mě kecy některých na internetu který nemaj žádnou zkušenost ale snažej se jen o teorie, zajímá mě asi jako každýho zkušenost danýho člověka ať už je to s čímkoliv. Proč bych měl dát na názor někoho kdo nikdy nejel třeba ve ferrari jaké to auto je, když to vlastně neví?!

E85 - dva palce nahoru

Jsem si to precetl, ale mam teda trochu pochybnosti.

Prijde mi, ze třeba to prohlaseni, ze se voda navazana na ethanol bude usazovat na dne nadrze, je trochu pritazeny za vlasy... Není to tak, ze na navazani vody, která z benzinu zustava na dne nadrze, se pouziva prave lih?

Mimochodem... teda auto s kovovou nadrzi a výfukem mimo palivovy vedeni (jako 120ka) se na to vlastne docela hodi...

tak auta jako 120 jsou schopný požrat prakticky cokoliv
akorát ty sedla, u litinové hlavy je to dost poznat na co to jezdí

Jo tak 136ka.

čerpadlo nebo sací koš saje pořád ze dna nárže tk nějakélitry vody nehrozí

akože některé věci tam má pičoviny viz voda a křehnutí nádrže/hadice - to by půlka aut co zde jezdí dávno zhořela, protože v babišlandu je i v normálním benzínu 5% kořale...
To se stechiometrickým poměrem je ale pravda a to stačí na to aby mě ježdění na kořalu přestalo zajímat...

fyzykální zákony nejdou oblbnout ...

No, vono staci nechat to delší dobu stat (když v tom NENI ethanol) a muzes pak startovat na vodu.

všechno de oblbnout http://www.google.cz/url?sa=t&rct=j&q=& ... 0100,d.bGQ

Ja by som toto tema nazval "Popieraci fyziky" a pripol to do sekcie pre vtipy alebo co...