Ahoj asi pred 14 dny se me rozla kontrolka motoru nasledne jsem vzal auto do znackove servisu a na diagnostice jsem se dozvedel ze to muze byt v (Rada valcu1,system davkovani paliva system prilis bohaty).V servise jsem se domluvi at mi tu kontrolku vyrusi a ze to necham projet plnou nadrz na benzin protoze auto jelo uplne enormalne zadnej problem az teda na tu kontrolku.Po vyjeti plne nadrze benzinu jsem natankoval pro jistotu u jineho vyrobce LPG a kontrolka se me hned po asi 5km rozla znovu.Jelikoz jak jsem psal auto jede uplne normalne tak me zajimalo jestli stim nema nekdo skusenost?:-)

musíš tam kde ti to montovali at ti upraví dávku,

kde bydlíš

kousek od brna

lambda hlasi...v LPG servisu ti to opravi

nevite kolik to bude stat?

...blba otazka

to zalezi na servisu a na zavade

průser je i v tom že se přehrává soft u řídící jednotky motoru, a málo kdo to umí, další úroblém je v emulátorech ty se ojebávali aby byla montáž plynu co nejlevnější no a pak se to spolu neumí moc domluvit,

mohu se ti zeptat jednoho borce od kyjovska už mě kontaktoval ale dlouho jsem ho nepotřeboval miloš

budu rad pokud se ho zeptas dneska me ta kontrolka zhasla

napsal jsem kímošovi co sním sem tam je že se zeptá já už o tom víckrát četl že tyto problémy neodstranili lambády ale program jestli si dobře pamatuji tak něco kolem 2OO2 HTP

Předpokládám že v HTP je sekvenční vstřikování LPG(jiný systém LPG u HTP ani nefunguje..) a na stopro se u toho nepřehrává žádný soft u jednotky ani se nepoužívá jakýkoliv emulátor.
Tohle je klasika, je to nesprávné složení směsi, stačí přeseřídit LPG u montážní firmy, pokud je montáž v záruce tak by to měli udělat zdarma, pokud není, tak by to stejně nemělo stát horentní sumu, jedná se jen o přenastavení doby vsřiku LPG(několik kliknutí na PC)