A, takže radiátor kape?
Tohle by ti mohlo pomoci.
A tu knihu si kup, pokud ji ještě nemáš. Vyřeší ti spoustu problémů.
| Škoda TechWeb https://www.skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Radiator - vymena - S120 -130 - co odpojit, nac si dat pozor https://www.skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=25&t=23974 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | MK_vs [ 4.10.10, 05:45 ] |
| Předmět příspěvku: | Radiator - vymena - S120 -130 - co odpojit, nac si dat pozor |
Dobrý den, na co si dát pozor při demontáži radátoru u Š120-130? Je nutno odpojit táhla klapek? Jaký je osvědčený postup? Díky i za link. Když už bude radiátor dole, jak lze ošetřit krom vyčištění ventilátor? Děkuji za odpověď. V předcházejícím tématu byl ventil pouze jedna z příčin. |
|
| Autor: | Petr105 [ 4.10.10, 11:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A, takže radiátor kape?
Tohle by ti mohlo pomoci. A tu knihu si kup, pokud ji ještě nemáš. Vyřeší ti spoustu problémů.
|
|
| Autor: | MK_vs [ 4.10.10, 12:34 ] |
| Předmět příspěvku: | |
DObrý den, děkuji. Khiny mám asi 4, ale v žádné jsem tohle schéma nenašel. Aby jezdili i po roce 2000, Opravy a údržby Cedrych, Andrt, Když automobil trucuje |
|
| Autor: | Petr105 [ 4.10.10, 12:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Jde o toto. Bible škodovkářů, nic lepšího neexistuje.
http://knihy.heureka.cz/udrzba-a-opravy ... -jaroslav/ |
|
| Autor: | Jonny [ 4.10.10, 20:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ak ti radiator malo kuri (topi ) treba ho vycistit jak znutra tak zvonku . zvonka postaci tlakova voda alebo tlakovy vzduch . znutra octova voda alebo HCl s vodou ( pozor kyselina je zierava tak ju tam nenehaj dlho ) tiahla klapiek nemusis odpojit vsetky myslim ze len tiahlo noznych klapiek . rada pre teba : pokial bude radiator plechovy vymen ho za hlinikovy ktory je vykonnejsi a hlavne nehnije . |
|
| Autor: | MK_vs [ 6.10.10, 06:32 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Dobrý den, po větším snažení jsem i u nás sehnal vložku radiátoru. Vymontoval vyměnil, napustil a teď čekám, jestli poteče. Jediné, krom toho, že celý molitan uvnitř byl nacucín kapalinou bylo, že trubka na kterou se nazazuje těsnící kroužek pod ventil měla oproti novému topení průměr o 4-5 desetin milimetru menší. Původní radiátor je hodně zanesený, ale díravý se nezdá. Nikdy jsem si nevšiml, že v dolní části plastového boxu je klapka s páčkou, vedoucí přes vrapovou trubku do tunelu. Ovládání pouze ručně pomocí páčky, bez táhel. Slouží tato klapka pro pouštění vzduchu k zadním sedadlům? Jak ji optimálně nastavit tak aby vše fungovalo? Doposud byla myslím zavřená. Děkuji. |
|
| Autor: | john simple [ 6.10.10, 07:33 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jo, je to k zadnim sedadlum pres tunel. to ani otvirat nemusis, je to zbytecne |
|
| Autor: | novomi [ 6.10.10, 09:01 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Zbytečné ? Vzadu to s otevřenou pěkně topí na nohy, v zimě hodně užitěčný 
|
|
| Autor: | john simple [ 6.10.10, 09:05 ] |
| Předmět příspěvku: | |
to ti vytopi i tak zepredu. a pokud je fest hodne kosa, musis vytopit hlavně přední a boční skla od námrazy |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|