Zjistil jsem, že můžu točit volantem bez klíčku v zapalování jak chci a nic se neděje. 1. Má vůbec škodovka zámek volantu? 2. Co se mohlo pokazit?

Mka na 100 % maj

Jde mi o to, jak to funguje, protože jedině tak můžu zjistit, co se pokazilo

ono se mě teda osobně zamiká jak chce, někdy otočím o otočku a zamkne se, a jindy kroutím jak o život a nic

To je divný... Studoval jsem Darklordův katalog dílů, z čeho všeho je to asi složené, ale stejně jsem z toho nepochopil princip funkce. To fakt nikdo neví?

sak to tam pekne vidno, volantova tyc ma dva take zuby do ktorych ked vyskoci tycka zo zamku volantu tak sa to zasekne a hotove, bud ti odisla pruzinka, alebo sa to cele nejak zadrelo, bud rad ze sa ti nestal ten druhy typ zavady - stale zamknute, na to ludia aj zomieraju. ale odporucam co najskor vymenit cely zamok volantu (14), len tak pre istotu

Chjo, to bude zase robota Tam jsou ty blbé trhací šrouby...

ty šrouby nejsou problém nejvíc se mi osvědčilo do nich navrtat 5ku díru naklepnout tam patřičný torx a golou vytočit
taky se do nich dá majzlíkem vyseknout drážka a použít širší šroubovák
a nebo ostrej dúlčík a po obvodě povolit

taky mi to přestalo zamykat.
ale šrouby nebyly urvané, šlo to v pohodě vyměnit

Pánové, taková myšlenka - jelikož volant stejně nepotřebuji zamykat, nešlo by případnou hrozbu zasekutí zámku vyřešit tím, že spínačku vyndám a ten kolík (pokud by nešel rozhýbat) uříznu?

A může se tedy volant zamknout i když je zapnutý zapalování?

chemer: Muze pri vazne poruse zamku, jinak ne.

Co mi tedy hrozí?