Auto sme kúpili kvôli tomu, lebo sme mali podobné a má LPG.
Je to verzia CLASSIC 50kW, najazdené asi 193tis.
Po kúpe sme zhodnotili že auto nie je v dobrom stave, tak sme začali meniť diely z našej starej fabie. Tlmiče, pruženie, predná náprava prešla generálkou, nová spojka, veľa vecí z interiéru... Pár mesiacov dozadu som menil LEDky v palubovke a na spínačoch. Ešte mi chba pri ovládaní topenia.
Keď sme ju kúpili...

Predná náprava dole

TVL, a ja som myslel, že takéto divočiny sa už s novšími autami nerobia, že to skončilo s Fačkami a Feldami

Nech to dobre slúži, keď už ste sa tak namakali

PS - a čo sa stalo so starou Fobiou?

jeste cerne rychle pruhy a muzes mu rikat "bumble-bee"

vnitrky svetel jsou cerne ??

ale ty potahy mi pripominaj fobie od duchodcu - doufam ze na volantu nemas tygra

21lucas: Vypadá to na ty světla z faceliftu s černýma rámečkama

Jinak pěkný auto, ať po takový námaze šlape jak hodinky

Černý vnitřky světel nejsou záležitost faceliftu, spíš to měly socka verze jako mám já

tak nějak černý světla měli chudší výbavy, ty lepší měli chrom paradoxně černý jsou hezčí

Svetlá sú nové predošlý majiteľ nabral srnu... Stará po totálke... Bola červenej farby viď predné sedadlá Poťahy sme dole nedali kvôli zachovaniu pôvodného poťahu
A Ďakujem O auto sa staráme, tak nejako to neberieme len ako vozenie...

Žluté auto, na to mám slabost. A žlutá fobie v lpg, to by se mi líbilo...... Tak ať to slouží .

edit: moje bejvalka, taky byla na lpg...
http://klucizpaky.rajce.idnes.cz/moje_e ... _A0226.jpg

Tak tie klaksóny My máme 2kusy zo škodoviek, má to grády

Ty jsou putovní.....

Máme vadné tesnenie pod hlavou a budeme meniť. Už keď je hlava dole tak dáme ju trošku zbrúsiť. Chcem sa spýtať že o koľko môžme?? Tak aby to aj na benzíne šlo aj na plyne. A druhá otázka je či v lete nebude plynu vadiť keď budeme mať športový filter?

Těsnění pod hlavu budeš dávat jaké?
Co si slibuješ od toho filtru kromě vyhozených peněz? Value for money=0

Tesnenie pod hlavu obyč asi, a z filtru lepší zvuk

Co je to obyč? Není těsnění jako těsnění. Novodobý Temac stojí za ...... a může se stát, že po pár tisíc km budeš dělat těsnění znovu Radši si sežeň třeba Elring
Není lepší zvuk řešit tlumičem?

Vyprdni se na vzducháč a pořiď pořádný těsnění pod hlavu. Jinak kolik rovnat- ten, kdo ti to bude dělat, bude vědět, max. do 1 mm. Více určitě ne, nebo se ti pokaká spodek kvůli zvýšeným tlakům..... Není to pravidlem, ale už jsem to viděl...